斜巷跑车防护装置ZDC30-2.2

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斜巷防跑车工作原理：

当矿车运行时，传感器就以脉冲或高低电平的形式将信号传送给主控箱，主控箱通过PLC逻辑控制分析，得出相应的距离值，并发出相应的指令，给矿用本安型状态报警显示柜显示距离和各种指示，并通过RS-485总线或硬接线的方式传递信号给辅助控制箱。

当辅助控制器在接收主控箱发出的指令后，执行其命令，控制电动收放绞车的放行或阻挡，通过位置传感器检测挡车栏是否放行到位或阻挡到位，并将信号反馈给主控箱PLC。

显示柜在接收到主控箱的指令后，立刻执行显示矿车的距离，显示挡车栏的放行和阻挡的状态或显示故障代码，语音报警等相应指令。

斜巷防跑车技术参数

斜巷防跑车功能

（一）位置传感器采集信号
                     
 根据国家安标中心有关规定，“常闭式”跑车防护装置应采用位置传感器作为传感元件，用于接收与提升绞车同步运行的信号，根据用户 的实际情况，位置传感器可在绞车深度指示器、绞车输出轴、绞车滚筒等处选择合适的一处进行安装。

（二）“常闭”式防护功能
                     
 在无矿车通过时，跑车防护装置的挡车网处在“常闭”状态，使整个运输巷道处于封闭状态，起到跑车防护作用，在有矿车通过并接近挡车网时，挡车网自动提起，矿车经过后，挡车网自动落下，再次进入“常闭”状态。

（三）“缓冲”式拦截功能
                     
 当因断绳、脱钩而发生跑车后，矿车被常闭式拦车网拦截，挡车网随车下行，缓冲钢丝绳被抽出，将矿车具有的动能逐渐转化成缓冲机构的热能，使矿车减速以至zui 后停下来，实现缓冲拦截，将矿车的损伤程度降到zui低，同时挡车拦处的传感器将该情况传输至状态报警显示柜，由状态报警显示柜发出声光报警信号。
（四）故障自动监测功能
                     
  ZDC30-2.2型跑车防护装置的电控系统设置了多处故障检测回路，对于机械方面可能出现的故障（比如电机、减速机、提升钢丝绳等的机械故障等），以及 电气方面的故障（比如因元件老化或线路受潮而造成的电气故障），均可做到实时监控，并在发现故障后立即触发报警电路，通知绞车操作人员立即停车进行排查。 根据用户的要求，可将一些紧急情况的报警电路与提升机回路实现闭锁，出现紧急情况时，提升机实现自动紧急制动。

（五）故障代码显示功能。
                     
 故障检测回路检测到设备故障后，采用PLC控制时，将以故障代码的形式在数码显示屏上有效显示

（六）运行状态显示及声光报警功能
                     
  状态报警显示器为柜式结构，安置在绞车司机工作台附近。在斜巷提升系统正常运行时，可以显示矿车运行到了第几台跑车防护装置、每台跑车防护装置的工作状态 是否正常等重要信息，在出现设备出现机械故障、电气故障或跑车拦截等情况时，状态报警显示器将*时间发出声光报警信号，通知绞车司机和调度室人员采取相 应的措施。

（七）挡车拦提升机构可靠锁定
                     
 电动型挡车拦提升机构，提升机构将挡车网提起后均可实现*可靠锁定，以满足过人车、过检修人员等情况的需要 

（八）提升保险功能

   提升机构采用提升钢丝绳来提升挡车栏，提升钢丝绳上设有提升保险，在挡车栏拦截跑车时，提升保险同时断开，确保提升钢丝绳不会将固定在巷道顶板的提升机构拉坏，zui大限度地降低了设备损坏。

（九）反向自动迫开功能
                     
 挡车栏采用反向自动迫开设计，在向上

提车时，如挡车拦未正常打开，一般情况下，挡车网可自动被迫打开以使矿车通过，不致于将挡车网拉坏。

斜巷防跑车厂家

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：孙