斜巷跑车防护装置如何安装

产品负责人：孙        

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1、吊挂梁固定方式

（1）吊挂梁采用16#工字钢，通过加梁器将挡车杠固定在吊挂梁上。

（2）吊挂梁两端伸入巷帮深度不低于400mm，并用水泥填充夯实（见图2）。

图2

（3）加梁器的制作（见图3）

图3

图3

（4）碰杆装置的制作

（5）吊挂梁工字钢两端高度*，上平面平行，不得倾斜。

（6）安装时要根据道轨当前铺设位置，调整夹梁器，使保险杠下端放在以道轨中心线为准，偏差不大于20mm。严禁使用钢丝绳、大链固定保险杠。

（7）气缸安装时，气缸中心线与保险杠中心线*，不得倾斜。

（8）当保险杠处于阻车状态时，保险杠与绞车侧的道轨形成角度为45°。

（9）保险杠连接钢丝绳为3分绳（钢丝绳直径不小于9mm），用3个绳卡固定，绳卡间距60mm，绳头外露30—50mm，绳头要用铅丝固定好，不得松散。滑轮外径100mm，内径62mm，宽不小于20mm，槽深11mm，槽、绳卡必须与钢丝绳配套，轴承采用206型 轴承。保证保险杠起落灵活。

（10）把钩工每班在使用前对保险杠连接装置、钢丝绳卡、工钢梁与连接装置进行认真检查，并填写记录。

2、锚杆顶板固定方式

（1）用650mm×230mm，厚度不小于20mm的钢板，加工固定底座。底座用四根不小于φ20mm的锚杆固定，锚杆深度不小于2.2米，确保固定牢固。锚杆螺母外露不得超30—50mm，起吊保险杠的3分绳，用3个绳卡固定，绳卡间距60mm，绳头外露30—50mm，并用铅丝固定。

（2）吊挂两端高度*，上平面平行，不得倾斜。严禁使用钢丝绳、大链固定保险杠。

（3）安装时要根据道轨当前铺设位置，使保险杠下端放在轨道内。

（4）气缸安装时，气缸中心线与保险杠中心线*，不得倾斜。

（5）当保险杠处于阻车状态时，保险杠与绞车侧的道轨形成角度为45°。

（6）保险杠连接钢丝绳为3分绳（钢丝绳直径不小于9mm）。滑轮外径100mm，内径62mm，宽不小于20mm，槽深11mm，槽、绳卡必须与钢丝绳配套，轴承采用206型轴承。保证保险杠起落灵活。

（7）每班在使用前对保险杠连接装置、钢丝绳卡、工钢梁与连接装置进行认真检查，确保是否牢固可靠。

（8）固定底座制作见下图：