柴油发电机组零件的清洗

 在柴油发电机组修理中，经常需要清洁零件表面的油污、积炭、水垢和锈蚀物等。由于各种污物的性质不同，其清 除方法也不一样。

    (1)油污清洗

    零件表面的油污沉积较厚时应先刮除。一般应在热的清洗液中清洗零件表面油污，常用的清洗液有碱性清洗液和合成洗涤剂。使用碱性清洗液进行热清洗时，加热至70～90℃，将零件浸入10～15min，然后取出并用清水冲洗干净，再用压缩空气吹干。

    注意：使用汽油清洗不安全;铝合金零件不能在强碱性清洗液中清洗;非金属类橡胶零件应使用酒精或制动液进行清洗。

    (2)积炭清 除

    清 除积炭可使用简单的机械清 除法，即用金属刷子或刮刀等进行清 除，但此方法不易将积炭清 除干净，而且易损伤零件表面。相当好采用化学方法清 除积炭，即先使用退炭剂(化学溶液)加热至80～90℃，将零件上的积炭膨胀软化，然后再用毛刷等进行清 除。

    (3)水垢的清 除

    水垢一般采用化学清 除法，将清 除水垢的化学溶液加入到冷却液中，发动机工作一定时间后，再更换冷却液。常用清 除水垢的化学溶液有：苛性钠溶液或盐酸溶液、氟化钠盐酸除垢剂和磷酸除垢剂，磷酸除垢剂适合用于清 除铝合金零件上的水垢。

柴油发电机组零件的修复方法

    柴油发电机组零件的修复方法有很多种，可根据零件缺点的特征和修复成本核算选用相应的修复方法。常用零件修复方法有：机械加工修复法、压力加工修复法、焊接修复法和粘接修复法等。

    (1)机械加工修复法

    通过机械加工方法使已磨损的零件恢复正确的几何形状和配合特性的修复方法称为机械加工修复法。常用的有修理尺寸法和镶套修理法。

    修理尺寸法是对配合副已磨损的零件按规定的修理尺寸加大或减小，再选配具有相同修理尺寸的另一零件与之配合以恢复配合副配合性质的修理方法。

    镶套修理法是对零件磨损部位进行机械加工整形后，再按过盈配合镶入一金属套以恢复零件基本尺寸的修理方法。

    (2)压力加工修复法

    通过对零件施加外力，利用材料的塑性变形恢复零件损伤部位的尺寸和形状的修复方法称为压力加工修复法。

    (3)焊接修复法

    利用电弧或气体燃烧产生的热量将零件损伤部位局部和焊条熔化并溶合，以*零件磨损部位或连接断裂零件的修复方法称为焊接修复法。

    (4)粘接修复法

    使用粘接剂粘补或连接断裂零件的修复方法称为粘接修复法。