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聚氨酯保温钢管

时间:2018-10-02      阅读:143

聚氨酯保温钢管工作钢管:根据输送介质的技术要求分别采用有缝钢管又称焊接钢管,由易焊接的碳素钢制造。以公称尺寸标称,其常用的公称尺寸为DN15~100,其大的公称直径为DN150(6)。焊接钢管因常用于冷热水和煤气的输送,因此又称为水、煤气管。镀锌焊接钢管在施工现场习惯地称为白铁管,而非镀锌焊接钢管称为黑铁管。焊接钢管采用的坯料是钢板或带钢。

丁字焊接钢管中含Ni时在酸性环境中耐蚀性强,在含有硫酸或者盐酸的环境中,丁字焊接钢管中Ni的含量越高则耐蚀性越强。在一般的环境下,只需在丁字焊接钢管中添加Cr就可以防止发生侵蚀的现象。钢带边缘状况不佳是造成错边的另一重要原因。质量流量、热流密度以及结构参数(螺旋曲率直径和丁字焊接钢管径的比值Dc/D)的变化对立式螺旋管内饱和泡状沸腾换热系数的影响。丁字焊接钢管在生产时,错边时有发生,其影响因素很多。在生产实践中,往往由干错边超差而使钢管降级。因此分析螺旋钢管错边产生的原因及其预防措施是很有必要的。

无缝钢管是由整块金属制成的,表面上没有接缝的钢管,称为无缝钢管。根据生产方法,无缝管分热轧管、冷轧管、冷拔管、挤压管、顶管等。按照断面形状,无缝钢管分圆形和异形两种,异形管有方形、椭圆形、三角形、六角形、瓜子形、星形、带翅管多种复杂形状。大直径达650mm,小直径为0.3mm。根据用途不同,有厚壁管和薄壁管。无缝钢管主要用做石油地质钻探管、石油化工用的裂化管、锅炉管、轴承管以及汽车、拖拉机用高精度结构钢管。

双面埋弧螺旋焊接钢管将带钢送入焊管机组,经多道轧辊滚压,带钢逐渐卷起,形成有开口间隙的圆形管坯,调整挤压辊的压下量,使焊缝间隙控制在1~3mm,并使焊口两端齐平。螺旋焊管是通过成型机将原料带钢螺旋成型,通过内外埋弧焊接,从而生产出不同规格的螺旋焊管。双面埋弧螺旋焊接钢管生产工艺简单、运行费大中口径焊管用低,具有低成本运行优势,在中大口径低压输水管、热力管和打桩管等市场具有价格优势。

(2)聚氨酯保温钢管保温层:采用硬质聚氨酯泡沫塑料,简称聚氨酯硬泡,它在聚氨酯制品中的用量仅次于聚氨酯软泡。

聚氨酯硬泡多为闭孔结构,具有绝热效果好、重量轻、比强度大、施工方便等优良特性,同时还具有隔音、防震、电绝缘、耐热、耐寒、耐溶剂等特点,广泛用于冰箱、冰柜的箱体绝热层、冷库、冷藏车等绝热材料,建筑物、储罐及管道保温材料,少量用于非绝热场合,如仿木材、包装材料等。一般而言,较低密度的聚氨酯硬泡主要用作隔热(保温)材料,较高密度的聚氨酯硬泡可用作结构材料(仿木材)。

(3)聚氨酯保温钢管保护壳:采用高密度聚乙烯或玻璃钢。高密度聚乙烯(HDPE)为白色粉末或颗粒状产品.无毒,无味,结晶度为80%~90%,软化点为125~l 35℃,使用温度可达100℃;硬度、拉伸强度和蠕变性优于低密度聚乙烯;耐磨性、电绝缘性、韧性及耐寒性较好;化学稳定性好,在室温条件下,不溶于任何有机溶剂,耐酸、碱和各种盐类的腐蚀;薄膜对水蒸气和空气的渗透性小,吸水性低;耐老化性能差,耐环境应力开裂性不如低密度聚乙烯,特别是热氧化作用会使其性能下降,所以树脂中须加人抗氧剂和紫外线吸收剂等来改善这方面的不足。高密度聚乙烯薄膜在受力情况下热变形温度较低,应用时要注意。

玻璃钢学名纤维增强塑料,俗称FRP(Fiber Reinforced Plastics),即纤维增强复合塑料。根据采用的纤维不同分为玻璃纤维增强复合塑料(GFRP),碳纤维增强复合塑料(CFRP),硼纤维增强复合塑料等。它是以玻璃纤维及其制品(玻璃布、带、毡、纱等)作为增强材料,以合成树脂作基体材料的一种复合材料。纤维增强复合材料是由增强纤维和基体组成。纤维(或晶须)的直径很小,一般在10μm以下,缺陷较少又较小,断裂应变约为千分之三十以内,是脆性材料,易损伤、断裂和受到腐蚀。基体相对于纤维来说,强度、模量都要低很多,但可以经受住大的应变,往往具有粘弹性和弹塑性,是韧性材料。

(4)聚氨酯保温钢管渗漏报警线:制造高温预制直埋保温管时,在靠近钢管的保温层中,埋设有报警线,一旦管道某处发生渗漏,通过警报线的传导,便可在检测仪表上报警并显示出漏水的准确位置和渗漏程度的大小,以便通知检修人员迅速处理漏水的管段,保证热网安全运行。

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