虎林混凝土地面起砂处理剂：136 4491 8926 一、产品概述混凝土地面起砂处理剂?是环氧胶质材料，加上耐磨防滑骨料组成路面环氧覆层，施工时在桥梁铺装层(基层)上涂刷双组份环氧胶后再洒上适量耐磨骨料即可。主要用于新建及改造加固桥梁工程中，提高铺装层的耐磨、防滑、抗裂、防水及耐久性能，减少铺装层厚度及荷载，调整面层颜色。二、产品特点　 1， 有效防滑、耐磨、排水，可缩短40%制动距离，降低路面噪音和雨天行车水雾，提高行车安全性和舒适性。 2， 厚度薄，重量轻。覆层厚度不到1厘米，不影响隧道等通行净高，不增加桥梁荷载及铺装厚度，设计更为灵活。 3， 施工速度快，封路时间短，不改变路面结构(适于旧路面翻新)。 4， 耐久性能优异，使用寿命长，高温稳定，低温抗裂。 5， 防水、耐腐蚀，可有效防止各种腐蚀介质随雨水等渗透，特别适于桥面。 6， 绿色环保，不含挥发性溶剂，不需加热施工,节能减排。 7， 经济易维护，保养周期可由普通沥青路面的3-5年延长到15年以上，无论是初期投资或*维护费用都低于沥青路面，*经济效益更为明显。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　8，色彩丰富，可通过采用不同骨料来获得色彩、质感丰富的路面。三、适用范围 ? 旧桥面、旧路面的翻新改造；路面、桥面超薄磨耗层施工；新建桥梁、城市高架桥等桥面铺装；需减轻、减薄铺装层厚度的场合；大坡度道路、急弯道路、隧道入口等需特别防滑处理的路面；广场、停车坪、车道等不同功能区域的划分；城市道路美化；路面颜色更改(如水泥混凝土桥面白改黑)；道路表面功能恢复或薄层修补(如水泥混凝土路面表层麻面、起粉、剥落、冻融破坏等)。施工环境干燥、通风，粘贴面洁净、干燥、无油污；施工环境温度不低于5℃。四、技术指标测试项目 测试条件 测试结果外观 23±2℃ A、B两组分均为透明液体密度，g/cm3 23±2℃(A+B) 1.04 粘度,mPa3.s 23±2℃(A+B) 1100 可操作时间，min 23±2℃ 30 拉伸强度，Mpa 23±2℃，7天 12 断裂伸长率，% 23±2℃，7天 50 弹性模量，Mpa 23±2℃，7天 100 钢-砼粘结抗拉强度 23±2℃，7天 ≥2.5Mpa，且C40砼破坏钢-砼粘结抗剪强度 23±2℃，7天 C40砼破坏热适应性 ASTM C-884 通过 路面性能骨料粒径 高速公路、城市主干道 2-3mm 非机动车道 1-2mm 骨料硬度（莫氏硬度） ≥7 骨料磨耗值 ≤20% 抗滑性能 构造深度 ≥1.2mm 摩擦系数 ≥65 渗水系数 0（不渗水）面层颜色 与所采用骨料颜色*施工技术参数 材料用量，kg/m2 zui小养护时间，h 环氧胶 骨料 5-10℃ 10-20℃ 20-30℃ >30℃ *层 1 6 24 16 8 3 第二层 2 8 36 24 12 8 1.??? 修补好基层所有孔洞、缺陷，保证混凝土基层处于干燥状态。 2.??? 用洗刨或抛丸的方法清理基层表面的浮浆或污渍，再用无油压缩空气所有的灰尘和碎屑清理干净。 3.??? 按*的配胶比例称取A、B两组份于洁净容器，用胶料搅拌器低速搅拌至少3分钟，确保充分混匀。每次搅拌的胶液应尽快使用，以防积聚在容器中暴聚浪费。 4.??? 用辊轮或刮片将胶液在路面基层上涂铺均匀。 5.??? 抛撒随产品配套的精选耐磨骨料，即C组份。骨料也可由用户自行选择，骨料的硬度不宜小于7，一般可选择带棱角的花岗岩、玄武岩、石英岩。骨料应洁净、干燥（含水率小于0.2%），粒径以2-3mm（非机动车道以1-2mm）为宜。骨料颜色可根据需要自行选定。 6.??? *层施工经过初步养护后，清除多余的骨料，暂不开放交通。 7.??? 按同样的方法施工第二层环氧和骨料，初步养护后清除多余骨料，在规定的养护时间过后可开放交通。五、包装储运 1、本品包装规格为A料：B料＝1：3。即A料20kg±0.5kg/桶：B料20kg±0.5kg/桶　3桶。可按一般货物运输。 2、储存在干燥、通风处，避免日晒，注意防潮、防水，保持期为12个月。虎林混凝土地面起砂处理剂：136 4491 8926 一、产品概述混凝土地面起砂处理剂?是环氧胶质材料，加上耐磨防滑骨料组成路面环氧覆层，施工时在桥梁铺装层(基层)上涂刷双组份环氧胶后再洒上适量耐磨骨料即可。主要用于新建及改造加固桥梁工程中，提高铺装层的耐磨、防滑、抗裂、防水及耐久性能，减少铺装层厚度及荷载，调整面层颜色。二、产品特点　 1， 有效防滑、耐磨、排水，可缩短40%制动距离，降低路面噪音和雨天行车水雾，提高行车安全性和舒适性。 2， 厚度薄，重量轻。覆层厚度不到1厘米，不影响隧道等通行净高，不增加桥梁荷载及铺装厚度，设计更为灵活。 3， 施工速度快，封路时间短，不改变路面结构(适于旧路面翻新)。 4， 耐久性能优异，使用寿命长，高温稳定，低温抗裂。 5， 防水、耐腐蚀，可有效防止各种腐蚀介质随雨水等渗透，特别适于桥面。 6， 绿色环保，不含挥发性溶剂，不需加热施工,节能减排。 7， 经济易维护，保养周期可由普通沥青路面的3-5年延长到15年以上，无论是初期投资或*维护费用都低于沥青路面，*经济效益更为明显。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　8，色彩丰富，可通过采用不同骨料来获得色彩、质感丰富的路面。三、适用范围 ? 旧桥面、旧路面的翻新改造；路面、桥面超薄磨耗层施工；新建桥梁、城市高架桥等桥面铺装；需减轻、减薄铺装层厚度的场合；大坡度道路、急弯道路、隧道入口等需特别防滑处理的路面；广场、停车坪、车道等不同功能区域的划分；城市道路美化；路面颜色更改(如水泥混凝土桥面白改黑)；道路表面功能恢复或薄层修补(如水泥混凝土路面表层麻面、起粉、剥落、冻融破坏等)。施工环境干燥、通风，粘贴面洁净、干燥、无油污；施工环境温度不低于5℃。四、技术指标测试项目 测试条件 测试结果外观 23±2℃ A、B两组分均为透明液体密度，g/cm3 23±2℃(A+B) 1.04 粘度,mPa3.s 23±2℃(A+B) 1100 可操作时间，min 23±2℃ 30 拉伸强度，Mpa 23±2℃，7天 12 断裂伸长率，% 23±2℃，7天 50 弹性模量，Mpa 23±2℃，7天 100 钢-砼粘结抗拉强度 23±2℃，7天 ≥2.5Mpa，且C40砼破坏钢-砼粘结抗剪强度 23±2℃，7天 C40砼破坏热适应性 ASTM C-884 通过 路面性能骨料粒径 高速公路、城市主干道 2-3mm 非机动车道 1-2mm 骨料硬度（莫氏硬度） ≥7 骨料磨耗值 ≤20% 抗滑性能 构造深度 ≥1.2mm 摩擦系数 ≥65 渗水系数 0（不渗水）面层颜色 与所采用骨料颜色*施工技术参数 材料用量，kg/m2 zui小养护时间，h 环氧胶 骨料 5-10℃ 10-20℃ 20-30℃ >30℃ *层 1 6 24 16 8 3 第二层 2 8 36 24 12 8 1.??? 修补好基层所有孔洞、缺陷，保证混凝土基层处于干燥状态。 2.??? 用洗刨或抛丸的方法清理基层表面的浮浆或污渍，再用无油压缩空气所有的灰尘和碎屑清理干净。 3.??? 按*的配胶比例称取A、B两组份于洁净容器，用胶料搅拌器低速搅拌至少3分钟，确保充分混匀。每次搅拌的胶液应尽快使用，以防积聚在容器中暴聚浪费。 4.??? 用辊轮或刮片将胶液在路面基层上涂铺均匀。 5.??? 抛撒随产品配套的精选耐磨骨料，即C组份。骨料也可由用户自行选择，骨料的硬度不宜小于7，一般可选择带棱角的花岗岩、玄武岩、石英岩。骨料应洁净、干燥（含水率小于0.2%），粒径以2-3mm（非机动车道以1-2mm）为宜。骨料颜色可根据需要自行选定。 6.??? *层施工经过初步养护后，清除多余的骨料，暂不开放交通。 7.??? 按同样的方法施工第二层环氧和骨料，初步养护后清除多余骨料，在规定的养护时间过后可开放交通。五、包装储运 1、本品包装规格为A料：B料＝1：3。即A料20kg±0.5kg/桶：B料20kg±0.5kg/桶　3桶。可按一般货物运输。 2、储存在干燥、通风处，避免日晒，注意防潮、防水，保持期为12个月。：136 4491 8926 一、产品概述混凝土地面起砂处理剂?是环氧胶质材料，加上耐磨防滑骨料组成路面环氧覆层，施工时在桥梁铺装层(基层)上涂刷双组份环氧胶后再洒上适量耐磨骨料即可。主要用于新建及改造加固桥梁工程中，提高铺装层的耐磨、防滑、抗裂、防水及耐久性能，减少铺装层厚度及荷载，调整面层颜色。二、产品特点　 1， 有效防滑、耐磨、排水，可缩短40%制动距离，降低路面噪音和雨天行车水雾，提高行车安全性和舒适性。 2， 厚度薄，重量轻。覆层厚度不到1厘米，不影响隧道等通行净高，不增加桥梁荷载及铺装厚度，设计更为灵活。 3， 施工速度快，封路时间短，不改变路面结构(适于旧路面翻新)。 4， 耐久性能优异，使用寿命长，高温稳定，低温抗裂。 5， 防水、耐腐蚀，可有效防止各种腐蚀介质随雨水等渗透，特别适于桥面。 6， 绿色环保，不含挥发性溶剂，不需加热施工,节能减排。 7， 经济易维护，保养周期可由普通沥青路面的3-5年延长到15年以上，无论是初期投资或*维护费用都低于沥青路面，*经济效益更为明显。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　8，色彩丰富，可通过采用不同骨料来获得色彩、质感丰富的路面。三、适用范围 ? 旧桥面、旧路面的翻新改造；路面、桥面超薄磨耗层施工；新建桥梁、城市高架桥等桥面铺装；需减轻、减薄铺装层厚度的场合；大坡度道路、急弯道路、隧道入口等需特别防滑处理的路面；广场、停车坪、车道等不同功能区域的划分；城市道路美化；路面颜色更改(如水泥混凝土桥面白改黑)；道路表面功能恢复或薄层修补(如水泥混凝土路面表层麻面、起粉、剥落、冻融破坏等)。施工环境干燥、通风，粘贴面洁净、干燥、无油污；施工环境温度不低于5℃。四、技术指标测试项目 测试条件 测试结果外观 23±2℃ A、B两组分均为透明液体密度，g/cm3 23±2℃(A+B) 1.04 粘度,mPa3.s 23±2℃(A+B) 1100 可操作时间，min 23±2℃ 30 拉伸强度，Mpa 23±2℃，7天 12 断裂伸长率，% 23±2℃，7天 50 弹性模量，Mpa 23±2℃，7天 100 钢-砼粘结抗拉强度 23±2℃，7天 ≥2.5Mpa，且C40砼破坏钢-砼粘结抗剪强度 23±2℃，7天 C40砼破坏热适应性 ASTM C-884 通过 路面性能骨料粒径 高速公路、城市主干道 2-3mm 非机动车道 1-2mm 骨料硬度（莫氏硬度） ≥7 骨料磨耗值 ≤20% 抗滑性能 构造深度 ≥1.2mm 摩擦系数 ≥65 渗水系数 0（不渗水）面层颜色 与所采用骨料颜色*施工技术参数 材料用量，kg/m2 zui小养护时间，h 环氧胶 骨料 5-10℃ 10-20℃ 20-30℃ >30℃ *层 1 6 24 16 8 3 第二层 2 8 36 24 12 8 1.??? 修补好基层所有孔洞、缺陷，保证混凝土基层处于干燥状态。 2.??? 用洗刨或抛丸的方法清理基层表面的浮浆或污渍，再用无油压缩空气所有的灰尘和碎屑清理干净。 3.??? 按*的配胶比例称取A、B两组份于洁净容器，用胶料搅拌器低速搅拌至少3分钟，确保充分混匀。每次搅拌的胶液应尽快使用，以防积聚在容器中暴聚浪费。 4.??? 用辊轮或刮片将胶液在路面基层上涂铺均匀。 5.??? 抛撒随产品配套的精选耐磨骨料，即C组份。骨料也可由用户自行选择，骨料的硬度不宜小于7，一般可选择带棱角的花岗岩、玄武岩、石英岩。骨料应洁净、干燥（含水率小于0.2%），粒径以2-3mm（非机动车道以1-2mm）为宜。骨料颜色可根据需要自行选定。 6.??? *层施工经过初步养护后，清除多余的骨料，暂不开放交通。 7.??? 按同样的方法施工第二层环氧和骨料，初步养护后清除多余骨料，在规定的养护时间过后可开放交通。五、包装储运 1、本品包装规格为A料：B料＝1：3。即A料20kg±0.5kg/桶：B料20kg±0.5kg/桶　3桶。可按一般货物运输。 2、储存在干燥、通风处，避免日晒，注意防潮、防水，保持期为12个月。