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钢制隧道逃生管道 江苏钢制隧道逃生管道
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生产厂家国润新材坐落于洛阳空港产业集聚区,占地面积200余亩,公司先后与上海化工研究院、黎明化工研究院、湖南有色金属研究院等国内多家科研机构建立了战略合作关系,是上海化工研究院中试基地。公司配备了多条在国内外同行业中具有较早水平的超高分子量聚乙烯管生产线,HDPE生产线,并引进世界*的技术及产品,依托世界*公司的资源,产品远销巴西、菲律宾、澳大利亚、美国、墨西哥等国,在国内外获得客户的*好评!
国润新材拥有一支年轻而富有朝气的营销团队,有专业的工程师提供整套解决方案,并拥有一套成熟的现代化管理体制。从产品的生产、配送,安装、调试以及售后都有一套完整的服务体系。公司运用现代化的管理手段,能够以较好的质量、Z快的速度、Z合理的价格为客户提供高效、优质、及时的服务,为客户的生产和运转提供坚实可靠的保证和支持。我们有能力也有意愿寻求与客户共同获益和成长的机会,这也是我们多年以来一直不懈追求的目标。
洛阳国润新材热忱欢迎您的考察指导。我们相信,以我们今天的努力一定会创造我们共同辉煌的明天!选择国润,相信您的选择!
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江苏钢制隧道逃生管道特性:
1、钢制隧道逃生管道,材料成本低,为工程项目节约采购成本。
2、钢制逃生管道有很强的耐腐蚀能力,施工方简有速,使用寿命可达30-50年。
3、钢制逃生管道在低温条件下也具有良好的耐腐蚀和耐冲击性。
4、钢制逃生管道以我们公司的*配方制成,所以逃生管道有很高的防腐性。
5、钢制逃生管道设计合理,安装方便。逃生管道端口配制连接部件,起吊挂圈。逃生管道安装、起吊、方便。
6、钢制逃生管道内壁光滑,事故发生时,逃生速度快,不易造成二次擦伤。
7、我公司的钢制逃生管道到目前为止是*的使用效果、性能佳的管道,从而逃生管道被应用在诸多的工程当中。
新型江苏钢制隧道逃生管道技术指标
新型江苏钢制隧道逃生管道的胶粘剂物理性能:
项 目 | 性能指标 | 试验方法 |
密度/(g/cm3) | 0.920~0.950 | GB/T 4472 |
熔体流动速率(190℃,2.16kg/ (g/10 min) | ≥0.7 | GB/T 3682 |
维卡软化点/℃ | ≥90 | GB/T 1633 |
脆化温度/℃ | ≤-50 | GB/T 5470 |
氧化诱导期(200℃)/min | ≥10 | 附录F |
含水率/% | ≤0.1 | HG/T 2751-1996 |
拉伸强度/MPa | ≥17 | GB/T 1040.2 |
断裂伸长率/% | ≥600 | GB/T 1040.2 |
新型钢制隧道逃生管道聚乙烯料的性能指标:
项目 | 性能指标 | 试验方法 |
密度/(g/cm3) | 0.920~0.950 | GB/T 4472 |
熔体流动速率(190℃,2.16kg/ (g/10 min) | ≥0.15 | GB/T 3682 |
碳黑含量/% | ≥2.0 | GB/T 13021 |
含水率/% | ≤0.1 | HG/T 2751-1996 |
氧化诱导期(220℃)/min | ≥30 | 附录F |
耐热老化(100℃,2400h或100℃,4800h)/% | ≤35 | GB/T 3682 |
耐热老化指标为试验前与试验后的熔体流动速率偏差;- 常温型,试验条件为100℃、2400h;高温型,试验条件为100℃、4800h。 |
结环氧粉末涂层的主要作用是:形成连续的涂膜,与钢管表面直接粘结,具有很好的耐化学腐蚀性和抗阴极剥离性能;与中间层胶粘剂的活性基团反应形成化学粘结,保证整体防腐层在较高温度下具有良好的粘结性。外层其主要成分是聚乙烯,目前广泛采用的是乙烯基共聚物胶粘剂。共聚乙烯面层的主要作用是起机械保护与防腐作用。
江苏钢制隧道逃生管道质量保证与售后服务
1.我公司拥有目前较为完备的检测设备及检测技尸每台设备均按国家相关标准及企业标准进行出厂检验,并建立完整的产品档案,定期跟踪用户使用情况,以确保用户正常使用及产品的进一步完善。
2. 可根据用户需要指派技术员免费上men服务,协助用户安装调试、维修工。
3. 我公司产品质保期为壹年,质保期内均可免费享受维修服务,在质保期内若出现质量问题,本厂实行3小时内答复用户,48小时内为用户提供解决方案。
4. 本厂*负责供应配件,配件仅收取成本费。
钢制隧道逃生管道工程案例
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云南云岭高速公路交通科技有限公司物资分公司(云南省西双版纳勐腊县钢制隧道逃生管道)
中铁十九局集团云桂铁路云南公司(云桂铁路云南段正线钢制隧道逃生管道)
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中交四航局云桂铁路项目部(云桂铁路项目二分部那莫一号钢制隧道逃生管道)