山东开启钻探自用复盛1200空压机*

我们不是空压机二手收购厂家、这是我们自己的设备、因业务更新现转让3台

欢迎有需求的企业或者朋友来验货

概述

私人二手空压机转让价低，空气压缩机在国民经济和国防建设的许多部门中应用极广，特别是在纺织、化工、动力等工业领域中已成为*的关键设备，是许多工业部门工艺流程中的核心设备。提供自动化生产所需的压缩空气足够的供气压力，是生产流程顺畅之要素，瞬间的压降，即会影响产品品质。随着变频技术的成熟,变频器在电气传动领域中应用越来越广泛。其控制方式的多样性、完善的电机保护功能以及其*的优点是目前在工控领域其它*的。　

螺杆式空气压缩机的工作过程分为吸气、密封及输送、压缩、排气四个过程。当螺杆在壳体内转动时，螺杆与壳体的齿沟相互啮合，空气由进气口吸入，同时也吸入机油，由于齿沟啮合面转动将吸入的油气密封并向排气口输送；在输送过程中齿沟啮合间隙逐渐变小，油气受到压缩；当齿沟啮合面旋转至壳体排气口时，较高压力的油气混合气体排出机体。空气压缩机的种类很多，按工作原理可分为容积式压缩机，速度式压缩机，容积式压缩机的工作原理是压缩气体的体积，使单位体积内气体分子的密度增加以提高压缩空气的压力；速度式压缩机的工作原理是提高气体分子的运动速度，使气体分子具有的动能转化为气体的压力能，从而提高压缩空气的压力。　现在常用的空气压缩机有活塞式空气压缩机，螺杆式空气压缩机， (螺杆空气压缩机又分为双螺杆空气压缩机和单螺杆空气压缩机)，离心式压缩机以及滑片式空气压缩机，涡旋式空气压缩机。下面是各种压缩机的定义。凸轮式，膜片式和扩散泵等压缩机没有列入其中，是因为它们用途特殊而尺寸相对较小。由电动机直接驱动压缩机，使曲轴产生旋转运动，带动连杆使活塞产生往复运动，引起气缸容积变化。由于气缸内压力的变化，通过进气阀使空气经过空气滤清器（消声器）进入气缸，在压缩行程中，由于气缸容积的缩小，压缩空气经过排气阀的作用，经排气管，单向阀（止回阀）进入储气罐，当排气压力达到额定压力0.7MPa时由压力开关控制而自动停机。当储气罐压力降至0.5--0.6MPa时压力开关自动联接启动气源的工作压力应比气动系统中的zui高工作压力高20%左右，因为要考虑供气管道的沿程损失和局部损失。如果系统中某些地方的工作压力要求较低，可以采用减压阀来供气。空气压缩机的额定排气压力分为低压（0.7~1.0MPa）、中压（1.0~10MPa）、 高压（10~100MPa）和超高压（100MPa以上），可根据实际需求来选择。常见使用压力一般为0.7-1.25。首先按空压机的特性要求，选择空压机的类型。再根据气动系统所需要的工作压力和流量两个参数，确定空压机的输出压力pc和吸入流量qc，zui终选取空压机的型号。气源的工作压力应比气动系统中的zui高工作压力高20%左右，因为要考虑供气管道的沿程损失和局部损失。如果系统中某些地方的工作压力要求较低，可以采用减压阀来供气。空气压缩机的额定排气压力分为低压（0.7~1.0MPa）、中压（1.0~10MPa）、 高压（10~100MPa）和超高压（100MPa以上），可根据实际需求来选择。常见使用压力一般为0.7-1.25。首先按空压机的特性要求，选择空压机的类型。再根据气动系统所需要的工作压力和流量两个参数，确定空压机的输出压力pc和吸入流量qc，zui终选取空压机的型号。　　空压机每运行2000h左右，为清除散热表面灰尘，需将风扇支架上的冷却器吹扫孔盖打开，用吹尘对冷却器进行吹扫，直至散热表面灰尘吹扫干净。尚若散热表面污垢严重，难以吹扫干净，可将冷却器卸下，倒出冷却器内的油并将四个进出口封闭以防止污物进入，然后用压缩空气吹除两面的灰尘或用水冲洗，zui后吹干表面的水渍。装回原位。

私人二手空压机转让价低提供的喷油螺杆转子和高品质的细节设计，不但具有优良质量以保障*稳定地的运行，精确地满足您对压缩空气需求，且具有超高的性价比以帮助您节省生产成本。空气压缩机严格按照标准进行设计、生产及测试，主要特点为经久耐用和具有超高的性价比。空气压缩机具有采用集团统一提供的喷油螺杆转子等高品质的细节设计，确保其能够在zui低运行成本下，*、稳定和有效地运行螺杆压缩机具有性能出众、操控灵活、低噪音的特点，在满足用户多方面的需求的同时，能够尽可能的减少生产成本；同时其全新的外观设计和框架分区结构，不但美观耐用，且占用空间小并易于安装。变频空气压缩机的VFC技术可跟踪空气的需求量变化自动地调节电机的转速，平均节能效果可以达到30%甚至更多，降低整个压缩机平均寿命周期成本的26%。博莱特变频空气压缩机与固定转速压缩机相比，额外投资成本在1年至2年内即成本在1至2年内即可收回无油离心式压缩机：致力于为用气量大的客户提供高效的压缩空气解决方案。如果您对额设备仅需0.5Mpa以下的压缩空气，BLT低压系列螺杆压缩机是您的选择，选用0.5Mpa低压螺杆空压机比选用0.7-0.8Mpa螺杆空压机节省20%以上的电力。节能产品：除常规机型外，博莱特还提供VFC变频空气压缩机，可精确地满足客户对压缩空气需求，大幅减少压缩机卸载的可能，使能耗下降到zui低，从而为客户节约大量生产成本；同时还提供能源节约方案，如能量回收，节能集中控制、技能优化系统等，可大大减少客户的生产成本。

全无油空压机*、高效、耐用的标准机型

1.产品名称：全无油空压机

2.产品特点：*、高效、耐用的标准机型

1）确保平衡的转子：精确平衡------每个转动零件均单独做动平衡，组装成转子后再做整体动平衡，确保平稳可靠运行。

2）*的控制系统品：*的微电脑监控系统和人机交互界面；自动调节压缩机的气量；*的实时跟踪防喘振和喘振预测控制，只能防过载控制；可选等通讯接口

3）为恒压控制设计的可调节放空阀：针对变流量工况提供自动双模控制，有效节能；恒压控制模式可提供持续稳定的压缩气体；气动执行器反应迅速，运行可靠。

4）高性能的冷却器：耐腐蚀的冷却管和管板；加强的疏水效果；管子和管板采用密封焊，可靠性高；配自动和手动排水阀。

5）高效三元流后弯叶轮：硬质174PH不锈钢材质；三元流后弯叶轮设计；*化的设计参数，更宽的调节范围；高可靠性，所有叶轮均做115%超速试验。

6）进口调节导叶：进口调节导叶能够在部分载荷时有效调节，制造预旋气流，扩大调节范围，节省能耗。

7）除油雾呼气器：电机驱动高效除油雾，无需消耗气量；负压，无漏油

8）高精度齿轮：符合美国齿轮协会AGMA Q13/DIN5级精度标准，低传递损失，低噪音，低振动。

9）维护简便：高品质的轴承；水平部分轴承设计，维护方便；可倾瓦径向轴承设计带来更好的耐振性和稳定性，使压缩机能轻易穿越临界速度。

10）超级密封：碳环式气封和迷宫式油封为设计，可靠，寿命长；确保*无油的压缩空气，且无需外供密封气

11）不锈钢碟片式联轴器：灵活的不锈钢碟片，可靠性高；无需任何维护，更无需定时添加润滑脂。

12）*的微花键连接：精巧的设计，易于拆装；微花键连接叶轮，精确定位，高效可靠，反复拆装无磨损。

13）极易维护的齿轮箱：水平部分的齿轮箱和轴承，方便维护齿轮和低速/高速轴承；zui大可能地减少了停机检查和维护时间。

14）节省维护时间的中冷却器：直管型设计，水走管程、气走壳程，清洗冷却器异常方便；平行布置的中间冷却器可方便地开盖抽芯，维护方便。空压机用久了，油路、机头难免会出现积碳的现象。那积碳是如何形成的呢？又该如何去清洗？影响积碳形成的主要四个因素：

一、空气过滤

随空气吸入的尘粒使油变稠，增加了油氧化反应的时间，因而加速了积碳形成的速度。因此必须注意空气滤芯的正确安装，清理时发现破损必须更换。 

二、温度

不同品级和种类的润滑油，其氧化的起始温度也不尽相同。空压机*在高温区域运行会加速润滑油的氧化。

三、润滑油品质

空压机润滑油在规定的使用期内一般不会发生积碳现象，但目前原厂油的采购渠道较多，也在不断变换不同的润滑油品牌，其品质难免会有差异，这些情况下发生的积碳现象已屡见不鲜。 

四、润滑油超期使用

润滑油超过规定的使用期后，根据润滑油的外观情况可适当延长使用时间，即使不超时也要随温度升高相应缩短用油周期。这种情况下空压机在很短的时间里会因积碳而无法运行。 

油路、机头积碳维修清洗的方法。油路、主机积碳不太严重的话，可以使用在线清洗剂（压缩机在线积碳清洗剂或清洗油），已经咬死的主机或积碳严重的管路直接放置到容器内浸泡清洗；大型主机可封闭出口管路、油管路后倒入清洗剂浸泡。浸泡时间以清洗剂的说明要求为准，一般8—12小时，部分清洗剂腐蚀性较强应严格遵守其要求的浸泡时间。螺杆式空压机都设计有超高温保护功能，一旦排气温度超过 100℃，通过温度传感器指令温度开关动作，发出报警并自动停机，同在仪表盘上可读得排气温度大于100℃。机器自身降温措施是将润滑油从机体的下端及左 右两端喷入压缩室，与吸入的空气一同参与压缩后，从主机的底部排到油气桶。它除了对螺杆及轴承、齿轮等机件进行润滑外，同时还将大量的热带出。但热量还没有被转移时，在下次喷油动作之前，还需经过油冷却器冷却后才能*降温。因此，超温故障的发生，多与润滑和冷却系统的异常有关。

下面逐一分析。

1、润滑系统及油路元件

润滑油量不足或油路元件工作异常都会使油温升高，从而引起超温故障。

①赚统缺油。可检查油气桶油位，在停机泄压后，润滑油处于静态时，油位应比高油位标志H(或MAX)略高。在设备运行过程中，油位不能低于低油位标志L(或MIX)。如发现油量不足或观察不到油位时，应立即停车加油。

②供油不足。首先检查油过滤器、油细分离器是否堵塞。油细分离器为多层玻璃纤维制成，过滤精度可达0.1“M，作用是将压缩空气中的油雾过滤下来，防 止润滑油流失。环境较差，粉尘较多时，应适当缩短更换周期。油过滤器、油细分离器均设计有压差开关，可通过检测过滤器两端的压差自动判断过滤器是否堵塞，如过滤器被堵塞，则应及时更换过滤器和分离器。其次检查油量调节器是否正常，必要时可适当加大喷油量。喷油量在设备出厂时已调好，一般情况下不宜改变。

③油停止阀工作不正常。油停止阀一般为两位两通常闭电磁阀，起动时开启，停机时关闭，以避免停机时油气桶内的油继续喷入机头，并从进气口喷出。若该元件失灵，主机会因缺油迅速升温，严重者会造成螺杆总成烧毁。

④热控阀工作失灵。热控阀安装于油冷却器前方，其作用是维持机头排气温度于压力露点以上。其工作原理是刚开机时由于油温较低，热控阀支路开启，主回路关闭，润滑油不经冷却器直接喷入机头；待温度升至67℃以上，热控阀逐渐关闭，油同时从冷却器和支路流过；升高到70℃以上，该阀*关闭，润滑油则全部 经冷却器再进入机头，以zui大程度对润滑油进行冷却。如果热控阀出现故障，则润滑油可能不经冷却器直接进入机头，从而油温无法下降，造成超温。其失灵的主要原因，一是阀芯上的大小两个热敏弹簧疲劳后弹性系数改变，不能随温度变化而正常动作；二是阀体磨损，阀芯卡死或动作不到位而无法正常关闭。可根据情况修复 或更换。

⑤润滑油规格不正确或品质较差。螺杆机的润滑油一般均有严格要求，不能随意代用，应以设备使用说明书中的要求为淮。

2、冷却系统

螺杆式空压机的冷却方式有水冷和风冷式两种，可按下列步骤检查。

①检查油冷却器工作是否正常。对水冷式机型，可检查其进出口水管的温差，正常情况下应为5一8℃，低于5℃可能有结垢或堵塞现象，将会影响冷却器的换热效率，并造成散热不良，此时可将换热器拆下后进行清洗。

②检查冷却水人口温度是否过高，水压及流量是否正常，对于风冷式机型则检查环境温度是否过高。冷却水的入口温度一般不应超过35℃，水压在 0.15一0.3MPA之间流量应不小于规定流量的90%。环境温度不应高于28℃。如果达不到上述要求，可通过安装冷却塔、改善室内通风、加大机房空间等办法解决。还可检查冷却风扇工作是否正常。如有故障应进行检修或更换。

3、空气吸程、排程及控制管路元件

这类元件的动作失误会使压缩机工作失常，也会引起超温故障。可按下列步骤检查。

①检查空气过滤器是否堵塞。可依据压差开关的报警信号检查或更换。

②检查压力是否过高。系统压力一般在出厂时都已调定，如确需调整时，应以设备铭牌标定的额定产气压力为准。若调整过高，则由于机器的负荷增加，会引发超温现象。