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GBT2029-80船用铸钢吸入通海阀
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上海祝茂阀门有限公司是一家专业从事阀门铸造、生产、销售于一体的企业，拥有一整套加工设备，及完善检验和实验设备，秉承一贯的严谨的制造工艺，高度的灵活性、安全性及其可靠性。
公司主要采用中国GB、国际ISO、日本JIS、美国API、ASME、俄罗斯GOST、德国DIN、英国BS等标准。主要从事工业阀门、水力阀门、冶金阀门、不锈钢阀门、电站阀门、铸钢阀门、美标阀门、非标阀门、通用阀门系列等阀门产品，一千多种的产品型号及规格，广泛应用于发电厂、热电厂、石油、化工、天然气、煤化工、冶金、造纸、城市给排水、楼宇、环保等行业。产品已覆盖32个省、市、自治区，并且部分产品已销往欧洲、马来西亚、越南、缅甸等国家和地区，并得到广大客户的赞誉和信赖。
祝茂阀门有限公司坚持以“以人为本，精益求精”作为经营策略，以用户满意为目标，展望未来，在机遇与挑战面前，公司将不断求索，并以新的形象、新的姿态活跃于多种阀门多元化领域。竭诚为用户提供优质的阀门产品和更加完善的售后服务，尽显“祝茂”的形象，竭诚欢迎新老客户光临惠顾。
详细信息
游艇内技术密集型设备落后。技术密集型设备如艇用发动机、专业的仪器仪表、导航设备和螺旋桨等，我国所生产的产品技术还比较落后，不能与国外厂家抗衡。而这些设备国外厂商的售价又比较高，造成高档次游艇的制造成本较高。由于欧美发达国家游艇消费和制造的起步较早，他们一般控制了游艇产业中附加值较高的设计环节，通常他们拥有悠久的设计历史和设计水平，并且据此垄断着游艇产业的大部分品牌。占据了价值链中附加值高的环节，目前发动机等技术密集型设备大部分市场空间主要还分布在欧、美、日等跨国公司手中，如艇用发动机康明斯(Cummins)，雅马哈(YAMAHA)，美国水星(Mercruiser)等，而我国的企业则主要是利用自身的劳动力优势提供装配制造或提供一部分附加值较少的船用电气设备，在整个产业中缺少竞争力。
游艇配套设施发展不完善。已经成为阻碍我国游艇产业向前发展的一个重要原因。游艇的主要配套设施如码头和储存、维修等配套设施和行业发展不完善。
企业之间恶性竞争。我国的游艇生产企业经营规模小，经济实力差。企业之间为了能挣得与国外*合作生产的机会，竞相降低我方的合作利益，不惜以牺牲品牌等条件为代价，阻碍了产业整体的升级和发展，为外商提供了更多的利用我国资源的机会。
