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车轮旋转弯曲疲劳试验机无极调速
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车轮旋转弯曲疲劳试验机无极调速,主要用于机车车辆轻合金车轮的旋转弯曲疲劳寿命试验,主要由主机、参数测量显示单元、强电控制单元、试验附具等组成。
依据标准:
1)QC/T211-1996《摩托车和轻便摩托车轻合金车轮试验方法》
2)QC/T212-1996《摩托车和轻便摩托车铝合金整体车轮通用技术条件》
3)JASO T 203-85《摩托车轻合金车轮》
4)ISO8644-1988《摩托车-轻合金车轮-试验方法》
5)ISO8645-1988《轻便摩托车-轻合金车轮-试验方法》
6)GB/T6147-92《试验机包装、包装标志、储运技术要求》
车轮旋转弯曲疲劳试验机无极调速试验原理:
1.弯曲加载方式采用步进电机,负荷传感器测量加载载荷。主轴下端设计主轴对中机构,实现主轴的快速粗略对中,主轴跳动测量机构,通过位移传感器精确测量主轴的对中情况,保证试验结果准确、可靠,同时检测试验过程主轴的弯曲情况,从而实现车轮破坏实现紧急停车功能疲劳破坏的紧急停车功能。
2.微机控制单元,配置工业控制计算机,计算机内置信号放大A/D转换一体卡板,完成传感器的信号放大以及信号的模数转换,计算机软件为WINDOWS平台软件,具有动态显示、存储、输出试验报表等功能。
指标参数(仅供参考):
1、试验弯矩:800Nm
2、大试验力:1200N,示值精度20%FS起±1%
3、基础臂长:670±0.25mm
4、试验转速范围:0-800r/min
5、显示试验转速及累计试验次数:10
6、被试车轮直径:125-600mm
测量范围 | 1.2KN |
测量精度 | 1级 |
调速范围 | 0-800r/minmm/min |
最大负荷 | 1.2kN |
产地 | 国产 |
产品类型 | 力与变形测试仪器 |
加荷方法 | 动负荷试验机 |
控制类型 | 伺服试验机 |