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支座竖向规划承载力、支座公路桥梁盆式支座厂家转角、支座摩擦系数及位移均按规范要求规划。仅固定支座各方向和单向活动支座非滑移方向的水平公路桥梁盆式支座厂家力由原支座规划承载力的10%行进至20%。国内外选用的是刚性抗震法和柔性减震法两种抗震办法，刚公路桥梁盆式支座厂家性抗震需增大结构(包含根底结构和抗震支座结构)规范,柔性减震的特点是：减震功用好而刚度较小公路桥梁盆式支座厂家，在较波的状况下有被损坏的可能。

该系列支座选用了刚、柔公路桥梁盆式支座厂家结合等有用抗震办法，增大了支座的耗能才华，*的改进了支座的抗震功用，因而地震发生时可行公路桥梁盆式支座厂家进桥梁的抗震才华，大极限的绑缚了桥梁上下部结构之间的相对位移，减小了地震力的放大系数。公路桥梁盆式支座厂家非地震时平等一般盆式橡胶支座运用。
公路桥梁盆式支座厂家因为GPZ(KZ)系列抗震盆式橡胶支座规划有固定支座和单向活动支座，两种型式支座协作运用比仅在桥公路桥梁盆式支座厂家梁固定墩上设置抗震支座对行进全桥结构的抗震才华是清楚明晰的。一、支座查验:抗震型盆式橡胶公路桥梁盆式支座厂家支座应按中华人民共和国*工作规范要求进行查验。
支座各部件如钢件、橡胶、聚四氟乙烯板、不锈钢滑板等其质料有必要契公路桥梁盆式支座厂家合规范要求。支座外观质量和部件之间的协作公役应契合规范和规划图纸要求，特别应留神聚四氟乙公路桥梁盆式支座厂家烯板与中心钢板凹槽、密封圈与盆环及橡胶板与钢盆之间的协作公役，还应对不锈钢滑板和聚四氟乙烯公路桥梁盆式支座厂家滑板的外观质量进行查看，并依据厂方装箱清单对配件如地脚螺栓、底柱、垫圈等进行查验。
二、整体支座力学功用试验可按规范规矩办法进公路桥梁盆式支座厂家行。检测项目包含支座竖向紧缩变形和盆环径向变形。规范要求在规划荷载效果下支座竖向紧缩变形公路桥梁盆式支座厂家不得大于支座总高的2%，盆环上口径向变形不得大于盆环外径的0.5‰ ，支座剩余变形不得跨越总变公路桥梁盆式支座厂家形量的5%。检验实体支座摩阻系数选用支座承载力不大于2MN的活动支座或试件代替。