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车用船用废机油液压油脱色设备 滤油机
重庆阳江机械制造有限公司专业从事研发和生产废油再生净化设备,油过滤设备,油回收设备,本公司具有*的技术和丰富的经验,在废油净化行业,公司不断谋求发展,广泛吸取*的滤油净化技术,致力于油处理领域的研发与开拓。
重庆阳江机械制造有限公司专业致力于废油再生领域,产品主要分为两类,一类是废油再生设备,可将废旧的发动机油,废润滑油等所有的废矿物油再生还原为基础油以及柴油,再生后的基础油相当于一类油标;另一类产品溶剂精制设备可将市场上所有的毛油,酸洗油,基础油,柴油等不含杂质的油颜色精制为水白色,精制后的基础油达到二类油标准。阳江机械生产的设备安装在国内外多个地方,国内包含天津,内蒙古,福建,贵阳,中国台湾等多地,国外包含马来西亚,阿尔及利亚,希腊,越南,斯里兰卡,哥伦比亚,印度尼西亚,巴拿马等多个国家。
我们恪守的宗旨,以质量*,顾客*,欢迎来厂参观指导,并热情地与我们合作,公司致力于提供优秀的技术和售后服务,我们强调共赢,希望我们可以建立良好的业务关系,让我们携手并进,共创未来
车用船用废机油液压油脱色设备
采用减压蒸馏的工艺可将几乎所有的废旧润滑油再生还原为基础油,本系统具有成本低,回收率高于85%,环保的特性。减压蒸馏是核心的废油再生技术,废机油提炼基础油真空蒸馏设备采用批量处理,将经过预处理的后(通过自然沉降,或者离心机出去大水和杂质)的废机油泵入催化剂反应罐体,充分的搅拌反映,并将反映充分的油泵入蒸馏釜,让废机油再真空的状态下进行加热。随着温度的升高,不同组分的油气会随之蒸发,经过冷却后,就能得到相应的燃料油,轻质基础油,重质基础油。
润滑油在使用过程中由于灰尘、金属屑、水分等外界污染物的侵入,加上自身在高速运转、高压的部 件中受热,与空气接触发生聚合、缩合、氧化等化学作用,润滑油在使用过程中会逐渐老化变质,其主要 表现为润滑油的颜色变深、酸值上升、有刺激性气味,并产生油泥、沉淀物等。所以,润滑油在使用过一定时间,变质达到一定的程度后必须更换。实际上,润滑油的变质一般只是其中的 1%~10%的烃类变质,其余大部分烃类组成仍是润滑油的主要粘度载体和有效成分,这正是废润滑油再生的潜在动力。 随着石油资源的日益枯竭、人们环保意识的增强以及油价的不断上涨,废润滑油的再生利用受到了世界各国的高度重视。各国都对各种机器的润滑油规定了换油期或换油标准。对一个国家来说,每年换下的 废油量很大。而废润滑油中存在含氧、含氮、含硫的有机化合物及化学添加剂,这些废油若被丢弃或燃烧, 不仅造成能源的极大浪费,而且会造成严重的环境污染。因此,废油提炼基础油设备可以节约能源、变废为宝,又可以减少其对环境的污染,具有巨大的经济效益和社会效益。
车用船用废机油液压油脱色设备
我公司的减压蒸馏技术
YJ-TY 系列废机油再生处理系统,采用减压蒸馏的工艺可将几乎所有的废旧润滑油再生还原为基础油,本系统具有成本低,回收率高于85%,环保的特性。减压蒸馏是核心的废油再生技术,YJ-TY废机油再生还原系统采用批量处理,将经过预处理的后(通过自然沉降,或者离心机出去大水和杂质)的废机油泵入催化剂反应罐体,充分的搅拌反映,并将反映充分的油泵入蒸馏釜,让废机油再真空的状态下进行加热。随着温度的升高,不同组分的油气会随之蒸发,经过冷却后,就能得到相应的燃料油,轻质基础油,重质基础油。
流程介绍:
1、首先把经过自然沉降的废润滑油泵入反应釜里面,加入添加剂溶液。废润滑油在反应釜里面经过一定时间的搅拌并静止,我们在分离反应釜下面的杂质和一部分胶质。经过这种化学催化剂预处理后的油液,既使废油在常压下加热到400度也不会有明显的裂化产生。(在常压下,没有经过预处理的废油在300度的时候就开始裂化,这样对回收的基础油的质量就明显下降并回收率也明显的降低)
2、预处理后的废油,经过蒸馏反应器进行加热,在加热炉把废油温度控制350度以内,在蒸馏反应器(蒸馏反应器里面的真空控制800PA以内的压力下)进行蒸馏,并在冷却器上(根据蒸馏出来的废油温度不同)对蒸馏
来的油气进行切割,可以得到汽油,柴油,轻质基础油,重质基础油的馏分等,得到汽油(如果有),柴油,基础油以及油泥(沥青)。当温度达到55度时,废机油里的汽油组份开始被蒸馏出来;当废机油的温度在110-220之间,废机油里的柴油组分被蒸馏出来;当温度在220-300度之间,所蒸馏的处理的油为轻质基础油,当温度在300-350度之间时,所收集到的油是重质基础油。当整个蒸馏过程,后蒸馏反应器里面的杂料经过高温渣料泵泵出,这些油浆可以做为沥青和重质燃料油使用。
3、加热的原料,可以采用,电,柴,煤,燃料油,天然气等
4、补充处理单元,蒸馏所得到的基础油,颜色色标为1-1.5