一、化粪池现状      

       当今社会，城市人口越来越多，城市的范围也越来越广，众多的人口高度集中，每天产生大量的生活垃圾及排泄污物;排泄污物进入化粪池后会进行沉积，上层主要是液态，而下层主要是固态沉积，经过处理，固态部分可制成有机肥。现有的一些污泥、粪便处理装置，是将排泄污物抽取上来后，过滤杂物，然后输送到混合池中，向混合池中加入消毒剂，搅拌均匀后再送入固液分离器，分离成固定和液体。但是这中间存在有一些问题，如混合池是由阀门控制流量，在工作过程中混合池中的排泄污物要累积一定量后，才加入消毒剂搅拌均匀后再送入固液分离器，这个过程中，混合池在积累排泄污物的过程，固液分离器是空运转的，整个过程是断续的，不连续，造成效率低下;并且设备复杂，阀门等容易坏，造成设备故障率高。

二、我公司设备化粪池清理车/粪便分离车介绍

H 3系列：

H 3 - 1 ：外壳铁质 内部处发电机组和电机外 核心部件全是304不锈钢制造 （厂家报价48万）

H 3 - 2 ：内部处发电机组和电机外 外壳与核心部件全是304不锈钢制造（厂家报价56万）

发动机介绍：玉柴130马力，宽体驾驶室，750钢丝胎，带空调，带导航，带方向盘助力器，该底盘的发动机达到国Ⅴ排放标准。

备注：两个型号的设备大小尺寸，工作效率 配置都一样。仅外壳不一样。

设备车辆底盘（东风多利卡）13万，车辆底盘排放标准国五，单买设备就不可以做按揭！，整台设备购买才可以做按揭！，按揭是由东风公司负责！厂家报价涵盖 16个点增值税、 运费，免购置税。

H 6系列：

H 6 - 1 ：外壳铁质 内部处发电机组和电机外 核心部件全是304不锈钢制造 （设备厂家报价76.6万）

H 6 - 2 ：内部处发电机组和电机外 外壳与核心部件全是304不锈钢制造（设备厂家报价85.6万）

发动机介绍：玉柴130马力，宽体驾驶室，750钢丝胎，带空调，带导航，带方向盘助力器，该底盘的发动机达到国Ⅴ排放标准。

备注：两个型号的设备大小尺寸，工作效率 配置都一样。仅外壳不一样。

底盘是东风多利卡，设备车辆底盘15.5万（东风多利卡），车辆底盘排放标准国五，单买设备就不可以做按揭！整台设备购买才可以做按揭！按揭是由东风公司负责！厂家报价涵盖 16个点增值税、运费，免购置税。

三、化粪池清理车/粪便分离车工作原理

  本产品使用主要经过三个环节，固液分离——药物分析——粪便分类。所有抽上来的粪水，首先要通过机器进行固液分离，把固体垃圾如石块、纸巾、塑料袋等杂志分离出去，产生粗渣，这些粗渣当作生活废弃物处理；固液分离之后要进一步处理，进入药物分析系统后，将粪水搅拌与药物结合；将与药物产生反应后的污物，进入zui后的分类系统，成为生产有机生物肥料的原料，而脱出来的水达到次中水排放标准。