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近年来各地的洗沙厂都在增多，加大扩展建设力度，都是洗沙的泥浆污水往往占据着各大流域的周围，处理砂石厂的泥浆问题成为重中之重！

洗沙产生污水的原因在于洗沙的过程，在轮斗洗沙机中的砂子经过旋转绞龙不断的搅拌、揉搓、碰撞以及相互间的摩擦，从而达到破坏包覆砂粒的水汽层，除去覆盖砂石表面的杂质。然后沙子经过绞龙的不断推进，终从洗沙机的出料端排出。

为了更好清洗砂子以达到国家标准规定的含泥量，洗沙机厂家采用两道串联的轮斗洗砂机对沙进行长时间的 搅拌、揉搓、摩擦的清洗作业。经过两道轮斗洗沙机清洗后的沙表面水汽层已经破坏完毕， 绝大部分已经随着污水排走。

洗沙场泥浆污水的性质：

1. 产泥量大：施工机械一旦开机，在短时间内即可产生大量的污水污泥。

2. 容易分离：污水的固相和液相比重差较大，容易分离，比较适合所有压滤机处理。

存储困难：现场没有大容积的污水池，直接排放会污染环境，汽车运输成本很高。

压滤机是典型的间歇操作加压过滤设备，适用于各种悬浮液的固液分离。广泛应用在化工、石油、制药、食品、轻下、洗煤、燃料和冶金等行业，也适用于纺织、印染、皮革、造纸等环境污水处理过程。是一种理想的固液两相分离设备。

厢式滤板由板式滤板及滤框的角上进料改成，板式滤框的1/2厚度增加在板式滤板的两侧面，板式滤板滤框合成—体，角上进料变为中间进料，进料孔加大，避免料孔堵塞，滤板强度增加，进料过滤压力提高，过滤速度加快，出渣方便，降低滤饼含水率与操作劳动强度。

结构特性及工作原理

    厢式压滤机主要由止推板(固定滤板)、压紧板(活动滤板)，头板(与止推板相配)，滤板、尾板(与压紧板相配)、横梁(扁铁架)、过滤介质(滤布或滤纸等)、压紧装置、集液槽等组成(参见结构和基础图)。其中过滤介质和集液槽内用户自备，也可由本厂代配。

    厢式压滤机械有手动压紧(小规格)、机械压紧和液压压紧二种形式。手动压紧是螺杆千斤顶推动压紧板压紧；机械压紧是电动机配H型减速箱，经机架传动部件推动压紧板压紧；液压压紧是有液压站经机架上的液压缸部件推动压紧板压紧。两横梁把止推板和压紧装置连在一起构成机架，机架上压紧板与压紧装置铰接，在止推板和压紧板之间依次排列着滤板(有孔或无孔)，头板与止推板相配，层板与压紧板相配，滤板两密封面夹着过滤介质；压紧装置推动压紧板，将所有滤板压紧在机架中，达到额定压紧力后， 即可进行过滤。悬浮液从止推板上的进料孔进入各滤室(相邻滤板之间的空间)，固体颗粒被过滤介质截留在滤室内，滤波则透过介质，由出定孔排出机外。

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