供应*隧道射流风机隧道

在检查合格后，试运行10-30分钟后停止，检查叶片有无松动现象，减振座与基础联接螺栓有无松动，一切正常后，才正式启动，地铁风机投入运行。隧道轴流风机好的供电方案；1.若设在区间内的隧道轴流风机距近车站变电所的距离≥0.3km，应在区间内隧道轴流风机旁设置独立区间变电所(兼电控室)。但在非空调季节，由于设置屏蔽门后无法利用列车活塞风对车站进行自然通风，使得其通风能耗高于设置安全门的车站。因噪声大，需加消声罩，并可根据风向使之逆转。以上就是为您详细介绍地铁风机的性能。以后的工作都是在顶板覆盖下进行，即自上而下逐层开挖并建造主体结构直至底板。为提高效率，三元流动叶轮已在通风机中得到越来越广泛的应用。每座地铁车站冷水机组系立设置一套群控系统，实现监控功能和连锁保护功能。

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检查风机及相邻管道内是否有遗留工具和其它杂物。风机性能参数图表中所给出的风机推力数据均以试验台架量测推力为准，但量测推力还不等于风机装在隧道内所能产生的可用推力T，这是因为隧道射流风机吊装在隧道中时会收到隧道中气流速度产生的卸荷作用的影响（柯达恩效应），可用推力减少。传统系统的区间隧道与车站公共区的通风空调机房一般都设置在车站两端，位置相邻。因为叶轮已经在不平衡状态下运行了一段时间，这些螺栓可能已经松动。由于煤粉对叶轮及体壳磨损严重，故应采用耐磨材料。弯管半径不得小于通风管直径的3倍。风管的百米漏风率应当小于或者等于2%。静电净化是利用电晕放电原理，使空气中的粉尘带上电荷，利用库仑力的作用将带电粒子捕集在集尘设备上，通过气体电离、粉尘荷电、粉尘沉降和清灰四个阶段实现颗粒污染物与气流的分离，达到除尘和净化空气的目的。