唐纳森滤芯空气滤清器直接影内发动机的使用寿命和运转性能。因为汽车在野外或灰尘较多的场地行驶时，在空气被吸入气缸的同时，有机物及其他杂质等也被吸入，这些磨料将会使缸套、活塞环、气门与气门座、曲轴、铀承和活塞等加剧磨损。吸入空气的含尘量与行驶速度、工况、滤清器安装，尤其是与滤清器的滤清效率有关。P772531唐纳森空气滤芯包装，做工精细空气滤清器发生故障，必须考虑更换。拆卸时，拆卸内挡泥板拉杆上3只螺栓，并拆卸拉杆，断开进气温度，传感器电气接头，断开歧管压力，传感器电气接头，断开进气管上的空气导管，松开空气质量滤量，传感器与空气油清器壳体之间的嚣固卡箍．松开空气管道与节气门体之间的紧固卡箍，从节气门体和空气滤清器壳体上小心拆卸进气管／歧管压力传感器。从两段空气滤清器壳体上拆

• • 在空气过滤装置和滤芯之间形成良好密封和抗振接口
  • 这种良好的密封有助于在运行条件下为发动机提供保护
  • 为唐纳森空气过滤装置，以及许多竞品过滤装置提供替换用滤芯
     
• 轴向密封滤芯
  • 传统的滤芯在滤芯底部设计配有一个垫圈，该垫圈与壳体压紧以形成严密密封
  • 我们的滤芯配有坚固柔韧的垫圈，可确保正确安装时实现无泄漏密封
  • 我们的垫圈在滤芯使用周期内不会硬化或老化

特点

• 重型衬垫 – 耐腐蚀涂层钢衬垫可在运行过程中支撑滤材，并有助于保障大流量
• Pleatloc™ 滤材间距 – 确保均匀的褶皱间距，防止滤材聚束并延长使用寿命
• 卷边 – 应用于滤芯衬垫，卷边设计用于稳定滤材并防止褶皱*磨损

专门设计用于在发动机的整个使用期间为您提供高效稳定的性能

• 公司发明了用于重型发动机的空气滤芯，从而提供较全面的车辆和设备覆盖范围、较稳定的质量，和的整体性能　空气滤清有惯性式、过滤式和油浴式3种方式:惯性式:由于微粒和杂质的密度较空气的密度大，当微粒和杂质随空气旋转或急转弯时，离心惯性力的作用能使杂质从气流中分离出来。过滤式:引导空气流过金属滤网或滤纸等，将微粒和杂质阻挡并粘附在滤芯上。油浴式:在空气滤清器底部设有机油盘，利用气流急转冲击机油，将微粒和杂质分离并粘滞在机油中，而被激荡起的机油雾滴随气流流经滤芯，并粘附在滤芯上。空气流过滤芯时能进一步吸附杂质，从而达到滤清的目的唐纳森滤芯。