DN150汽液两相流控制器 自动水位控制器

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连云港思安电力设备有限公司

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一、DN150汽液两相流控制器-简介

DN150汽液两相流控制器是根据我公司自主开发的新一代产品,在基本原理的实现上达到了重大突破,其*的相变管(信号管)直接与本体连接方式、双喉口结构等设计思想解决了早期产品液位控制精确度不高、信号不准确的问题,同时,降低了调节汽量,减弱了后部管线的汽蚀及振动,尤其在300MW、600MW及以上机组效果更为显著。

    液位自动调节系统主要由调节器和相变管构成,调节器信号口通过相变管直接与被控制容器相连通。液位自动调节系统信号的采样在被控制容器内直接采集。调节器由汽室和阀芯构成,阀芯是渐扩结构。这种分段式双喉口*设计,使本装置信号采集更准确,控制灵敏度更高,调节幅度显著加宽。

二、汽液两相流疏水器-工作原理

    疏水流经特设的前端阀芯受阻后,进入阀腔内部,容器内液位缓缓上升到相变管接口处,相变管由汽相信号转变为液相信号。此时,前端疏水与液相管疏水混合,向特设的后端喉部流动。(后端阀芯为控制扩压端)由于喉口面积设定不变,当液位上升到所需正常水位时,疏水排量大;当液位降低时,用汽量信号增加,进入调节器内部,使喉部疏水的有效通流面积减小,疏水排出量减少,从而达到控制水位目的。

    调节器内汽量的多少决定疏水排量的大小,而调节汽量由加热器内液位的高低决定,通过相变管(信号管)采集,达到调节水位目的。

三、汽液两相流疏水器-技术特性

A:结构不同:

    原有同类产品是整体阀芯,HY-K8型为分段式阀芯,从而进汽方式上改小孔排列进汽为环型进汽,调节特性大幅度提高。

    原有同类产品调节汽管进入阀芯内部的均为汽相信号,HY-K8型高负荷段时是液相信号,低负荷时是汽相信号,因而降低了调节汽量,减弱了后部管线的汽蚀及振动。

B:汽液两相流疏水器控制更精确

    原有同类产品汽信号从信号筒采集,从小孔进入调节器,环节多、阻力大,汽信号不准确、信号滞后,从而影响调节器控制的精确度。

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