益阳市行车式刮吸泥机

运转管理
(1)吸泥机的停驻位置应在沉淀池的出水端。驱动前，开启各吸泥管的泥阀，然后向进水端行进。到达进水口尽端时，即自动返驶，回至出口端的原位停车，作为一次吸泥的过程。
(2) 泵吸泥：主要由泵和吸泥嘴、吸泥管组成。吸入管内的污泥经水泵出水管输出池外。吸泥的起动由人工操作，返驶及停车等动作均由装在轨道上的触杆触动行车上的行程开关完成。轨道上触杆的定位，以及行车上行程开关间的相对位置，应在安装时确定。
(3)沉淀池内积泥不宜过久，过2天后泥质就相当密实。吸泥时，须注意泥的情况。如发现阻塞现象，即须停车，待泥管疏通后再行进。过4天以后，泥质己积实，须停停清洗池底后才能使用吸泥机，否则不但法吸泥，且泥的阻力会使机架变形和设备受损。
(4)若池内水面结冰，应在解冻或破冰后才能使用。
(5)防止池内掉入砖头等硬质杂物，保持池底平滑，以免阻挡吸泥嘴，发生损毁吸泥嘴现象。

工作原理
   行车式虹吸泥机一般停驻在沉淀池的出水端，先向水封箱内注水，浸没住管口上方约100mm，同时启动真空泵抽吸吸泥管内的空，管道内形成一定真空后，泥水则会通过吸泥管*地将污泥抽向池外出。此时电点压力表的触点信号关闭真空泵，同时启动驱动电机使泥机沿钢轨前进时，吸泥管不断吸泥泥，到达沉淀池另一端，碰触返程行程开关时，驱动电机先停止然后反向运转，泥机开始返程泥，当到初始位置时，碰触行程开关，吸泥机停止，电磁阀自动打开，使空进入虹吸系统，将真空破坏，则停止泥。

   行车式虹吸泥机主梁一般采用方管(碳钢或不锈钢)焊接而成。碳钢材质主梁采用热镀锌工艺加工处理，足够的强度和刚度，安系数高，可确保5年内不锈蚀。上面铺设走道板，端梁采用槽钢焊接结构件，端梁与主梁用螺栓连接，端梁下部装驱动装置、主动轮、从动轮主轴及轴承。

设备结构
（1）吸泥机主梁
BYHHX型行车式虹吸泥机主梁一般采用方管(碳钢或不锈钢)焊接而成。碳钢材质主梁采用热镀锌工艺加工处理，足够的强度和刚度，安系数高，可确保5年内不锈蚀。上面铺设走道板，端梁采用槽钢焊接结构件，端梁与主梁用螺栓连接，端梁下部装驱动装置、主动轮、从动轮主轴及轴承。
（2）驱动装置
BYHHX型行车式虹吸泥机为双边驱动结构，采用减速机+行走钢轮，安装在端梁上，具平稳，能源消耗少，噪音小，检修方便简单等点，在各种工况下都能传递所需要的功率和扭矩。
（3）真空系统
真空系统由真空泵、水分离箱、电点真空表、破坏虹吸电磁阀、水封箱等组成，设置在出泥端的工作桥上，以便于操作和观察。
（4）吸泥系统
吸泥管采用304不锈钢管均匀列在池底部，固定在不锈钢结构件上，一端伸入池底与扁嘴吸口相连，并设不锈钢支撑，另一端与泥总管相连，泥总管伸向桥一端的泥槽内的水封箱中，桥端泥管上部支管与虹吸系统相连。
（5）刮泥板：刮泥板采用304不锈钢菱形刮板，与吸泥管轴线成45°，行车式虹吸泥机时将吸口与吸口之间的污泥推向吸口，使泥*均匀。吸泥嘴与吸泥管采用法兰连接。
（6）与吸泥机配套的钢轨两端设行走限位装置。
吸泥机的4个轮同时在钢轨上行走，车轮与钢轨啮合紧凑，不会发生啃轨、爬轨现象，行走限位装置（行程开关）安装在行走钢轨两端，可起到行走换向。行车行走平稳，噪音小。

分类：刮泥机主要周边传动刮泥机、传动浓缩刮泥机。传动浓缩刮泥机主要由溢流装置、大梁及拦杆、管、传动装置、电器箱、稳流筒、主轴、浮渣耙板、刮集装置、水下轴承、渣斗、浮渣耙板等组成。传动浓缩刮泥机能进一步分离浓缩池污泥中的自由水分，以减少污泥的体积，提高污泥浓度，将浓缩后污泥除池外。
用途
刮泥机主要用于城市污水处理、自来水以及工业废水处理中直径较大的圆形沉淀池中，除沉降在池底的污泥和撇除池面的浮渣。
益阳市行车式刮吸泥机

结构
刮泥机由驱动装置、工作桥、主刮泥装置、辅助刮泥装置、转盘、撇渣装置、溢流堰板和挡渣板、集电装置等组成。对于进水周边出水沉淀池，一般还需设置导流筒。