服务区污水处理设备地埋式

服务区污水处理设备地埋式应用范围
景区、农村生活污水、局部河道治理、办公楼宇、小型医院、实验室污水的主要特征是处理率低,污水排放不确定性,排量少且分散,氮磷浓度高及含有大量的营养盐、细菌、病毒，给污水的收集和处理带来一定的难度。同时小规模污水处理站现实情况采用较为复杂，专人维护难度高、运行成本高。在小规模的污水处理的项目，如需人定期管理的污水处理工艺均不适合在小水量污水治理。根据不同区域的小规模污水治理，选择节能型、智能型、免维护的污水处理工艺是切实可行的。

服务区污水处理设备地埋式污水组成情况

高速公路服务区的主要组成设施包括住宿（含停车）、超市、餐饮、休闲、加油、汽车修理等功能。服务站区污水除了常规的生活污水之外，还有加油站、饭店、汽修厂等产生的部分含油污水及冲洗污水。其主要污染因子为石油类、COD、BOD、SS等，服务区污水主要有以下特点：

(1)污染点多，处理规模小，一般情况下，单边服务区用水量不超过10m³/h；

(2)污水以公厕和清洗为主，氮、磷含量较高；

(3)餐饮废水占有较大的比重，同时停车区和广场及加油站和车辆冲洗污水中含油脂类污染物；

(4)污水不均匀，处理难度高于典型生活污水。

建成较早的高速公路附属区如收费站、服务区等对生活污水多采用旱厕和化粪池处理，没有专业的服务区污水处理设备。旱厕多用于干旱或半干旱地区公路施工营地或已建成的服务区内，化粪池多用于有一定卫生要求的水冲式厕所。旱厕和化粪池投资低、管理方便，都是因地制宜的环保措施，但其出水及沉积物一般难以达到有关污水排放标准的要求。由于高速公路沿线设施生活污水排放量小，一般小型生活污水处理器即可满足要求，没有专业针对服务区设计的污水设备。因此我国不少高速公路开始尝试采用一体化生活污水处理器来处理服务区的生活污水。既节约了宝贵的公路用地，又满足了相关环境要求。地埋式一体化生活污水处理设施的诸多优点，使其逐渐成为我国高速公路服务区生活污水处理的

服务区污水处理设备地埋式曝气系统

设备内配有水下曝气，通过水流推动，形成双功能曝气。处理污水时，污水从装置顶部流入曝气区，曝气机水下曝气并推流搅动污水，进入的污水很快与原有的混合液充分混合，大限度地适应进水水质的变化。曝气机通过水流推动和水下曝气双重功能，使曝气区污水有规律地循环流动，提高污水中的溶解氧含量。由于污水在曝气区不断循环流动，区内各点水质比较均匀，微生物的数量、性质基本相同，因此曝气区各部分的工作情况几乎*。这就把整个生化反应控制在良好的同一条件下。有机物被微生物逐步降解，污水得到净化。净化效率高：COD去除率在85％～90％，出水各项指标达到国家《小型污水处理厂污染物排放标准》(GB18918—2002)的二级或一级(B)标准，可达标排放。目前可根据客户要求进一步配套，作臭氧强氧化深度处理，达到《城市污水再生利用景观环境用水水质标准》(GB/T 18921—2002)标准，再生利用。

服务区污水处理设备地埋式技术进程

MBR一体化污水处理设备技术的进程是按时序来完结的，一个操作进程分五个期间：进水、反响、沉积、滗水、搁置。这五个期间都是单池运转，当需求处理的污水量较大时，有必要单池分组进行组合处理，这么替换运转的进程中仅靠人工操作就很难表现其优点了。多池多组的替换运转有必要有高度灵活、构造谨慎的中心控制体系，自动化程度请求较高。所以在运转的进程中需求确保中控体系的正常，避免人为操作失当、雷电以及内部管理不善等造成仪器、外表等设备的损坏，影响体系的正常作业。这就请求在污水处理厂的规划进程中规划仪器外表的避雷设备，进步平时的运转操作人员的管理水平。
预处理体系是污水处理的前段。生活污水中含有很多的漂浮物与悬浮物质，其间包含无机性和有机性两类。由于这些废物和悬浮物会下降主体反响的效果，对污水处理设备造成磨损和损坏，故在污水进入主反响区之前有必要进行必要的预处理，以进步全部技术的去掉率，下降设备的磨损，确保全部处理体系的正常运转。所以，在运转的进程中需求加强巡查，避免废物堵塞粗细格栅和进水泵

服务区污水处理设备地埋式

服务区污水处理设备地埋式特点

生物接触氧化法工艺具有占地面积小，不易破坏周围小区景观等特点，同时地埋式污水装置亦能将噪声和臭气对住小区居民的影响减轻到低。地埋式生物接触氧化法工艺施加了微动力，改变污水处理装置供氧不足、生物活性不够的状态，提高污染物的去除率。经过微动力曝气池，COD的去除率可达65.0％～85.0％，BOD5的去除率可达75.0％～90.0％；同时对氨氮和磷的去除率有很大的提高。地埋式生物接触氧化法工艺构筑物模块化，有利于今后的扩建。微动力曝气池单元为模块结构，可较好满足小区污水处理站（厂）分期建设的要求。