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下面分享一个冷库系统进水案例：故障现象：冷库中低温系统都安装了热回收。在冬天为了防止冷凝压力过低，将热回收的进气、出液、进水、回水的关闭了，在3月份打开水阀和气阀后不久，便发现机组储液罐的视镜上有水珠和雾气，便意识到为该热交换器发生了泄露，马上关闭所有阀件。问题原因：经过现场分析及对现场的交换器进行拆检，原因为热交换器里面的水没有放干净（与内部脏可能有关系）。导致没有将热交换器下半部分的水放净。交换器下半部没有放出的水在冬天结冰，从而将交换器内部的铜管涨裂，热交换器使用时，水分进入制冷系统。

高压柱塞泵是液压装备的核心元件，被称作液压系统的“心脏”。液压系统是装备制造业的关键部件之一，被广泛应用于农林机械、化工、轻纺机械、能源工业机械、冶金工业机械、建材工业机械、机床行业，以及、航天、船舶等等。

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按用途分类压力容器按用途分为反应容器(R)、传热容器、分离容器(S)和储运容器(T)。反应容器主要用来完成工作介质的物理、化学反应的容器称为反应容器。如：反应器、发生器、聚合釜、合成塔、变换炉等。传热容器主要用来完成介质的热量交换的容器称为传热容器。如：热交换器、冷却器、加热器、硫化罐等。分离容器主要用来完成介质的流体压力平衡、气体净化、分离等的容器称为分离容器。如：分离器、过滤器、集油器、缓冲器、洗涤塔、铜洗塔、干燥器等。

据相关数据统计，发达*生产的95%的工程机械、90%的数控加工中心、95%以上的自动线都采用了液压传动技术。可以说，一切工程领域，凡是有机械设备的场合，都离不开液压系统。

一个完整的液压系统由5个部分组成，即动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件和液压油。动力元件的作用是将原动机的机械能转换成液体的压力能，它向整个液压系统提供动力。 液压泵 的结构形式一般有齿轮泵、叶片泵、柱塞泵和螺杆泵。

一毫米的水垢将使机组制冷量降低2%-4%，同时使冷凝器压力升高，导致电机负荷增加，多消耗电能2-3%。若机组容量为1万大卡，设备能效比为3.2kw/1万大卡，平均负荷8%，一年运行1个月共5小时，则一年需多耗电：18%3.25(1-3)%=12.8-38.4万度，以每度电.8元计，每年浪费的电费有1.24-3.72万元（溴化锂空调机组浪费的是燃料费）。此浪费是巨大而无形的.保护设备，延长使用寿命：空调水处理可以防锈、防垢。

高压柱塞泵属于动力元件。我国国产大飞机C919试飞*的重要功臣之一，二重生产的*的8万吨级模锻液压机，其高压柱塞泵就是进口美国的产品，几十台柱塞泵靠电动机带动把液压油加压后推动油缸产生8万吨的锻打压力。再比如坦克的履带行走，就是依靠内燃机带动液压泵，让油液经由阀门控制通过油管输出去，驱动马达变成旋转运动，然后带动履带行走。我国的坦克、装甲车等机械，绝大多数使用的是进口高压柱塞泵。

一旦吸气中存在少量液体时，通过冷却电机后，将被加热成饱和蒸汽或过热蒸汽，不会产生液击现象。而国产开启式螺杆压缩机除轴承采用进口件外，其余均为国产，尤其是轴封问题，由于国内压缩机机加工精度不够高，正常使用约每1.～1.5万小时需更换轴封，容易泄漏、且需定期补充冷冻油和氟利昂，一般设备在使用1.5万小时以后售后服务费用将相当昂贵。国产开启螺杆乙二醇低温冷水机组采用独立的电动机通过联轴器与压缩机转子相连，电机冷却方式采用空气冷却方式，运行时电机冷却效果较差，效率较低。