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美团2017年就上线跑腿业务，2019年推出美团配送。前不久举办的美团配送一周年活动上，美团公布，平台拥有399万活跃骑手，覆盖全国2800个县级以上的城市，涵盖餐饮、生鲜、商超、书店、鲜花等620万多品类商户。

在其今年一季度财报中，新业务一季度同比增长4.85%至41.68亿元，这其中就包含*等新零售到家业务。不难发现，非外卖类的即时配送订单，已然成为美团新业务的增长引擎。

另一个*饿了么，是在2019年6月宣布即时物流品牌蜂鸟独立，并在当天宣布蜂鸟即配将在未来3年里建设2万个全数字化即配站，把服务拓展到更多行业和区域。借助阿里本地生活生态势能，截止去年9月，饿了么已经与大润发、百联、华润万家等1万家大型超市，以及近20万家的连锁商超建立合作。

与此同时，达达的竞争对手还有闪送、UU跑腿，以及物流配送公司跨界竞争的中通、圆通、顺丰、丹鸟等，还包括其他本地的一些生鲜配送平台。

据艾瑞报告发布的《2019年中国即时物流行业研究报告》预计，即时物流行业2019年订单量将达到185亿单，规模突破1312亿元，2020年将达到1700亿元。千亿市场的诱之下，即时配送领域日后竞争必然更加激烈。

根据比达咨询发布的《2019年第1季度中国即时配送市场研究报告》，从市场格局来看，蜂鸟配送、达达集团、美团配送的*占比分别为28.4%、25.6%和24.8%。三者之间的*差异极小。

即便已经成功上市，对于达达而言行业竞争依然巨大，能否站稳脚跟分到足够大的蛋糕，一切还是未知数。

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