地下管道非开挖修复
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地下管道非开挖修复

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江苏南排市政建设工程有限公司

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管道非开挖修复 C1PP紫外光固化修复 管道变形置换修复 局部树脂固化、不锈钢双涨环、管道检查井喷涂法、聚氨酯喷涂、HDPE短管内衬法、管道非开挖置换修复,碎管法 裂管法 CIPP翻转法 FIPP热塑成型固化 螺旋缠绕法等 市政管道CCTV检测 污水管道清淤

  江苏南排市政建设工程有限公司

专业市政管道管网清淤养护修复,市政管道管网CCTV机器人-QV视频检测,市政管道非开挖修复,紫外光固化修复,CIPP修复技术创新工艺,管道非开挖紫外光固化修复(UV-CIPP)、局部树脂固化、不锈钢双涨环、管道检查井喷涂法、聚氨酯喷涂、HDPE短管内衬法、管道非开挖置换修复,碎管法  裂管法,CIPP翻转法、FIPP热塑成型固化、螺旋缠绕法等全种类非开挖修复手法,包括排水管道、供水管道、工业管道的非开挖修复技术咨询、设计、施工和新技术研发,高清CCTV检测、高清QV检测、声呐检测、电法检测等多种技术和设备,以及全新的管网测绘系统,可实现排水管网隐患排查、缺陷评估,管网测绘数据录入城市GIS系统,为城市建设“排水一张图”,实现“智慧排水”,提供重要依据。

2014年,江苏南排市政有限公司与德国SAERTEX建立合作关系,引进整套德国CIPP-UV紫外光固化修复技术和设备。为满足不同客户管道非开挖修复的需要,南排市政公司引进五套德国紫外光固化修复设备(UV-CIPP),六套热蒸汽固化修复设备,数套HDPE内衬设备,以及局部CIPP法、不锈钢双涨环法、喷涂法、不锈钢内衬法、碎裂管法、螺旋缠绕法等相关技术和设备。致力于打造成为一个多元化、综合性的管道非开挖修复技术服务,江苏南排市政核心技术团队拥有十年以上从业经验,2015年与多所大专院校联合成立了非开挖工程技术中心,是一家专业从事地下管道检测与非开挖修复技术服务的企业,为中国非开挖技术协会(CSTT)和非开挖技术协会(ISTT)单位会员,进一步增强了江苏南排市政建设工程有限公司技术服务实力。

江苏南排市政建设工程有限公司 位居江苏常州——长江之南、太湖之滨,处于长三角中心地带,高速公路、高速铁路,满足业主应急抢险需求。此外,以常州为中心,在上海,南京、南昌,长沙,深圳,成都,青岛,济南,大理,贵阳,福州,赣州,淮安,杭州,温州,金华,合肥、武汉、重庆、广州、天津等经济发达地区设立了分公司或办事处,实现了国内业务全覆盖。

江苏南排市政建设将以“专业、真诚、热情”的服务理念,快捷经济的修复方式,为您的管道“安全、畅通”保驾护航!

详细信息

地下管道非开挖修复江苏南排市政管道非挖修复施工流动服务全国、施工案例全国大小城市都有覆盖。起到保护环境、节省资源跟特质,无须挖路面,也不会导致垃圾;修复施工周期短(固化时间可达1m/s)。对周围居民的生活影响较小。秉承着为民着想的宗旨,江苏南排市政管道非挖修复技术想在实处、干在实处,通过管道修复“黑科技”,让居民尽享便利。管道非挖修复公司自2014年成立至今已近6年。紫外光固化法cipp非挖修复可以生产长度达500m的软管,即使一段管道内的尺寸有变化,或管道有30°以内的弧度,都可以进行无皱褶修复。软管适合各种的管道:圆形,椭圆形,蛋形,方形等特 ,内衬壁厚从3mm至12mm。

地下管道非开挖修复验收标准

1、外观检查

修复后
1.1 所有内衬管均应进行内部的外观检查,检查资料应进入竣工档案。

1)内径小于或等于800mm的内衬管,应采用闭路电视检测,以影像作为外观检查的依据;

2)内径大于800mm的内衬管,宜在*冷却后人工进入检查,并在缺陷处留下影像资料。

1.2 外观检查结果应符合下列规定:

1)无裂缝、孔洞、干斑、脱落、灼伤点、软弱带和可见的渗漏现象;

2)应紧贴旧管道,内壁顺滑,无明显的环形褶皱;

3)一个井段内局部隆起的数量应不大于2处,且隆起高度不超过内径的2%(通球法检验);

4)端部切口应平整,贴合缝隙应无渗水现象;

5)局部修复时,缺陷部位应被*覆盖。

2、壁厚测量

2.1 所有内衬管均应进行壁厚的测量,测量记录应进入竣工档案。

1)应测量每个内衬管的两个端头,每个端头应选4个均布的测点;

2)宜采用测厚仪测量;采用钢卡尺测量时,精度应达到0.1 mm。

2.2 壁厚测量结果应符合下列规定:

1)任一端头的平均壁厚应不小于设计壁厚;

2)任一端头的小壁厚应不小于设计壁厚的90%。

3、X120-UV便携式紫外光固化修复系统固化参数表

在速度下,与直径相关的光源应与高性能的紫外线灯一起使用。温度传感器应功能完善且运行良好,且中间灯架传感器温度应达到80-130℃之间,如果温度小于80℃应该降低固化速度进行调整。

此处所给建议仅为经验之谈。特殊的施工现场可能要求更低的固化速度。因此,我们不对任何细节承担保证责任,请施工时根据实时的温度反馈进行速度调节!

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