螺旋管是将低碳素结构钢或者低合金结构钢钢带按照一定的螺旋线的角度卷成管坯，缝焊接起来的产品。直缝焊管生产工艺简单，生产效率高，成本低，发展较快。

宜昌输水用螺旋钢管厂家防腐要求：

3pe防腐螺旋钢管是指3层结构聚烯烃涂层(MAPEC)外防腐钢管，是国内常用的一种防腐管道。3pe防腐螺旋钢管防腐结构：一层环氧粉末(FBE>100um )，第二层胶粘剂(AD)170～250um,第三层聚乙烯(PE)2.5～3.7mm。三种材料融为一体，并与钢管牢固结合形成优良的防腐层。管径范围Φ60～Φ1420。2PE防腐管道二层PE防腐结构,层胶粘剂 (AD),第二层聚乙烯(PE),二种材料融为一体,各层厚度同三层PE相同。生产流程是如下：裸管经过中频加热进行抛丸除锈的步骤，经过除锈检查之后再进行一次加热，到了一定的温度进行喷涂作业，行粉末喷涂，再就是粘贴剂的喷涂，是聚乙烯的喷涂。严格的进行喷涂捡漏。基本就是这么个生产的流程。

3pe防腐螺旋钢管广泛应用于石油、化工、天然气、热力、污水处理、水源、桥梁、钢结构，海洋输水打桩等管道工程领域。

IPN8710防腐螺旋管互穿网络重防腐涂料为双组份涂料，甲组基料：树脂、引发剂;乙组基料：活性单体、催化剂。甲组与乙组等当量混合时，三种网络在分子水平上进行互穿，形成互穿聚合物网络( IPN )结构，产生协同效应，该涂料形成网络具有：附着力强、柔韧性好、耐酸、碱、盐等腐蚀介质。进一步提高了涂层的韧性、强度、附着力、抗渗透性以及化学惰性，使涂膜具有更好的性能，通过形成 IPN 来改进高聚物的性能，是一种新型的高聚物共混技术。

环氧树脂防腐螺旋管结构：采用静电喷涂工艺在钢管表面涂敷环氧粉末，一次成膜。该涂层具有涂敷操作简便、无污染、涂层抗冲击和抗弯曲性能好、耐温性高等优点。

我公司生产的环氧树脂防腐螺旋管被广泛应用于重工业防腐、汽车制造、机器制造、船舶、供热设备、医疗器械、桥梁工程、钢结构防腐工程、城市建设等各大行业。

公司动态：

宜昌输水用螺旋钢管厂家6月份广东省发布了《广东供销公共型农产品冷链物流基础设施骨干网建设总体方案》，未来3年投资170亿建冷链物流骨干网，目标到2022年，骨干网运营管理的冷库容量达到160万吨左右，新增冷藏车2000辆以上、移动预冷装置1000台以上。广东省并不是个例，各省市正在掀起一轮冷链物流设施投资热潮：贵州省围绕坝区和规色产业需求，开展全省冷链大调研，26个冷链空白县，形成省内生产、流通、销售为一体的冷链骨干网络;统筹省级财政资金1.7亿元开展70个省级农商互联示范县建设。上海市表示，3年内，上海将新建3个城市冷链物流分选中心、300个前置仓等。

冷库作为冷链物流的基础设施，对平衡市场波峰波谷，调节产品流通、减少货物损耗，推动上下游有着举足轻重的作用，2019年，全国冷库总量约6053万吨，新增库容814.5万吨，其中，全国农批冷库总量则占全国冷库的40%，占比三方冷库占比为38%;而生产企业冷库占比16%。同时，冷藏车作为冷链物流的核心运输设备，也保持着较高的增长速度，2015-2019年，我国冷藏车保有量几乎保持了20%以上的增速。2019年，我国冷藏车保有量约21.47万辆，较2018年增加3.47万辆。

目前冷库建筑的建造方式主要有四种形式：一是采用砌块和钢筋混凝土结构加保温建造的土建冷库;二是轻钢结构加装配式冷库形式;三是土建与钢混结构加装配式冷库形式;四是：海容空腔模块浇筑钢筋混凝土结构的冷库形式。而冷藏车则是由汽车底盘的行走部分，与隔热保温厢体(一般由聚氨酯材料，玻璃钢组成、彩钢板、不锈钢等)，制冷机组等部件组成。从冷库和冷藏车的构造来看，使用的钢材包含，建材、型材、钢管和多种特殊处理的板材，冷链物流的快速发展将明显带动这些钢材的使用量。