汽液两相流自动调节阀

【工作原理】
汽液两相流自动调节装置，基于“汽液两相流”原理，摒弃了传统的浮球式、气动式、电动式液位控制设备的缺点，自动调节容器出口液体的流量，从而达到更为稳定的液位。其基本原理是：疏水由阀体入口相变管（信号管）根据液位高低采集汽相、液相信号直接进入阀腔，与疏水混合后流经特定设计的喉部。当液位上升时，汽相信号减少，因而疏水流量增加；当液位下降时，汽相信号增加，减少喉部有效通流面积，疏水流量降低，达到有效阻碍疏水的目的。
自调节液位控制装置在基于"汽液两相流"原理的实现上达到了重大突破,其*的汽相信号或液相信号采集相变口(信号管)可直接与需液位调节设备本体连接,减少了老式自调节器还需加装的信号管及全新的双喉口结构等设计思想解决了早期产品液位控制精确度不高,信号采集不准确的问题.同时,降低了调节汽量,减弱了后部管线的汽蚀及振动,提高了主设备的效益和安全性.

【产品应用】

汽液两相流自动调节装置，突破了原有技术的局限性，已广泛用于电力行业中的600MW、300MW、200MW及以下机组的高、低压加热器、轴封加热器、锅炉连排、热网加热器等需要水位控制的设备。性能优越、技术*、品质优良、水位控制准确且免维护，成本低，是替代传统液位装置的产品。 

汽液两相流自动调节阀

【加热器传统产品常见的故障】 
1）传统产品水位控制不好，导致长期低水位运行。
2）传统产品故障率高维护工作量大，检修频繁。
3）水位控制困难，造成机组经济性下降，热效率低。
4）水位控制不好引起管路振动，严重的导致焊口振裂、保温材料飞扬、高压蒸汽四溢等重大安全事故。
针对以上问题，我厂与中科院热能动力研究所研究开发了新型汽淮相流自动调节装置，成功地取代了原老式设备，它既可以在原老式设备的基础上实施改造，也可以给各大研究院设计院设计、更新新设备时选型及配套时参考。
该新型汽液两相流装置的基本原理和流程系统与老式的有所不同，它是利用液相流值和汽相流值的差异来设计和配置传感信号和调节系统的，它是用经济的方法把汽相和液相的有效混合。以期达到大且能保持汽、水充值在佳状态下介入。从而消除误检测、误操作、自动失效等现象，提高了主设备的效益和安全性。