DF9011精密瞬态转速监测仪

一、仪表介绍

1. 精密瞬态转速仪DF9011是常规火电厂使用的经典仪表之一，主要用于汽轮机转速的测量，该表配置有一只高阻式探头CS-1，型号D-065-05-01，它们共同配合测量汽轮机的实时转速。
2. 在电厂工作的朋友都知道，一般一次中间再热机组的盘车转速是4r/min，4r/min对于一般仪表和测速传感器来说是很难测量出来的，但是DF9011精密瞬态转速仪内置了信号放大装置，使其能测量到很小的转速脉冲信号。
3. 按照电力行业汽轮机、锅炉、电气25项反措规定，现场很多电厂都配置了汽轮机测、发电机测两块转速表，这样做是为了在汽轮机和发电机脱开的时候，我们能够监测到真实的机械转速。

精密瞬态转速仪/机头转速表DF9011

二、现场故障分析处理

1. 故障现象：转子不动，DF9011一上电就显示22r/min（齿数134）； 故障分析：仪表电源 工频干扰； 处理方法：将仪表的220VAC供电线缆的屏蔽端接地，消除地环流的干扰
2. 故障现象：转子不动，DF9011一上电就有50r/min显示（齿数60）； 故障分析：转速信号受电源干扰； 处理方法：将转速信号电缆进行单端接地，建议选用就地端悬空，TSI机柜测接地的方式。
3. 故障现象：机组冲转后，定速暖机的时候，转速始终上下摆动15r/min左右，但是DEH和TSI电超速探头测量的汽机转速是正常的； 故障分析：仪表的内置信号放大模块故障； 处理方法：更换仪表。
4. 故障现象：机组运行过程中，转速显示正确，但是LED显示屏一直在不停得跳动；故障分析：LED屏幕故障； 处理方法：更换仪表或者返厂更换LED屏幕。

 DF9011精密瞬态转速监测仪

三、总结

在电厂的工作过程中，总是遇到各种各样的问题，遇到问题时，我们应该冷静思考原理，从宏观上分析问题，从细节去分析；如果刚开始使用正常的设备，我们要想想我们做了什么变化，从变化量入手，这样往往事半功倍。这是四川东神自动化现场服务工程师总结出来的经验，希望分享给大家，尽量让隐蔽的现场故障处理变得简单。