柴油发电机组爆缸原因有哪些
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我公司主要生产各种燃料发电机组,备用电源、系统工程、智能环保喷雾除霾成套工程,工业机器人,软件开发和系统集成等,公司现有员工298人,技术人才80人,生产流水线6条,数控设备100余套,拥有试验中心一座,是“守合同、重信用”企业,产品通过ISO质量管理体系认证和ISO14001环境管理体系认证、职业健康安全管理体系认证,通过近几年的发展,公司在上述几个领域已成为江北大规模有影响力的品牌企业。
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环境温度对于柴油发电机组的运行影响较大,环境温度过高或者过低都不利于机组的运行,温差幅度大,很容易导致机组爆缸。下面由华力机电为大家介绍下柴油发电机组爆缸原因。
一、停机后,没有放冷却水。机内水冻结成冰,体积增大,导致汽缸体和汽缸盖胀裂。
二、运用减压机停机,使高温的气缸盖突然遇到寒冷空气而导致开裂。
三、发电机组长时作业,机内温度高,泊车后当即放掉高温水。会导致高温零件骤遇冷空气而开裂。
四、发电机组作业时,冷却水短少或水箱开锅机温过高,突然加入冷却水,汽缸体和汽缸盖过冷缩短也会导致开裂。
五、起动后才加冷却水。柴油机起动后,柴油发电机组内温度立即升高,假若这时才加冷却水,汽缸体与汽缸盖骤然遇冷,就会因冷缩而裂缝。
综上所述,各位用户在使用柴油发电机组时,不论机组是在运行中还是刚刚停机,都不要让它骤然遇冷,否则会导致机组爆缸。
以上是由山东华力机电有限公司为大家提供的柴油发电机组爆缸的五大原因,希望对大家有帮助。