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MRC-1 FZG型齿轮磨损试验机
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经销商山东保航机械设备制造有限公司是一家集专业研发、生产、销售于一体的*型企业,专注于摩擦磨损试验设备的研制与开发,以高效的工作作风,雄厚的研发实力,*的产品品质,高效的客户服务赢得了客户的认可。公司总部坐落于美丽的泉城-山东省济南市,公司实行总经理*下部门负责制,下设生产一部、生产二部、设计一部、设计二部、质量控制部、市场业务部、售后服务部、财务部、综合办公室等九个事业部室,同时公司在北京、聊城、上海均设有办事处,分区域负责技术指导、外贸业务与售后服务。
目前,公司自主生产的产品有数十个系列,主要有摩擦磨损试验机、甲醛VOC环境舱、金相检测设备、硬度计系列、试验机配件与摩擦副系列等。其中摩擦磨损试验机主要用于金属、塑料、橡胶、尼龙、润滑油脂、油品油脂、零件部件等摩擦性能检测;主要产品有:立式摩擦磨损试验机;四球摩擦磨损试验机;环块摩擦磨损试验机;高速环块摩擦磨损试验机;梯姆肯试验机;屏显式端面试验机;屏显式磨损试验机;齿轮磨损试验机;高速齿轮磨损试验机;燃料润滑性能模拟评定试验机;高温真空摩擦磨损试验机;高温腐蚀摩擦磨损试验机;高低温摩擦磨损试验机;低温球盘摩擦磨损试验机;高速材料磨损试验机;真空微动磨损试验机;往复摩擦磨损试验机;腐蚀试验机;销盘试验机;接触疲劳试验机;微机控制PV磨损试验机;载流摩擦磨损试验机;磨粒磨损试验机;动载磨料磨损试验机;干砂橡胶轮磨损试验机;湿砂橡胶轮磨损试验机。公司自主研发的试验机配套系统(低温制冷系统、高温试验系统、四球磨斑测量系统、磨痕深度测量系统、多功能摩擦副拓展系列)同样深受广大客户喜爱,品质得到了用户的肯定。产品应用涵盖汽车工业、汽车配件、船舶重工、航天、机械制造、钢铁铸造、粉末冶金、五金石化、交通、建工、建筑建材、交通能源、大专院校、科研院所。
随着摩擦磨损应用技术的发展,常规摩擦磨损试验设备已无法*试验需求,这种发展趋势要求我们也要不断与时俱进,开拓新的业务空间--试验设备定制服务:可承接各非标及特殊工况要求的试验定制需求,为客户量身设计提供试验方案、试验设备与多行业实验室整体解决方案。公司成立之初,就与中国地质大学、*宁波材料所、北京建筑大学、北京科技大学、西北工业大学等科研单位建立了定制合作关系:受中国地质大学委托,定制高温真空摩擦磨损试验测试设备;受*宁波材料所*委托,定制特种材料高速承载试验摩擦副,受北京建筑大学委托,改造升级滚动接触疲劳试验设备;受北京科技大学委托,改造升级FZG齿轮磨损试验设备;受西北工业大学委托,订制高低温摩擦磨损试验设备。
公司一贯秉承“质量为本、诚信服务”的经营理念,始终坚持“为客户提供专业、优质的测试方案与试验设备”为己任,服务于中国制造业,服务于摩擦学领域。保航机械正为塑造“试验设备领域的*品牌”而努力!随着我公司发展与壮大,新产品的研制及合作,设备系列将不断更新、增加。热烈欢迎新老用户来函咨询,亲临我公司参观指导!
MRC-1 FZG型齿轮磨损试验机
技术文件
一、适用范围
MRC-1 FZG型齿轮磨损试验机是一款多用途试验机,可用于评定润滑剂的承载能力,亦可用于齿轮副的胶合承载能力和齿轮接触承载能力的试验,可完成下列试验:
◇ 通过西德润滑试验(DIN51354)标准方法,即FZG齿轮油试验来确定由齿轮油引起的齿轮擦伤负荷和重量变化。
◇ 确定由不同材质制成的齿轮,其齿面承载能力的强度曲线。
◇ 确定由不同材质制成的齿轮,其齿根承载能力的强度曲线。
◇ 齿面的疲劳强度试验。
◇ 润滑油剪切安定性测定法试验
二、试验方法标准
SH/T 0306-2013 润滑油承载能力的评定FZG目测法
SH/T 0200---92含聚合物润滑油剪切安定性测定法(齿轮机法)
GB/T 13672-92 齿轮胶合承载能力试验方法
GB/T 14229-93 齿轮接触疲劳强度试验方法
GB/T 14230-93 齿轮弯曲疲劳强度试验方法
三、主要技术指标
序号 | 项目名称 | 技术指标 | |
1 | 扭矩 | 1K N.m | |
2 | 载荷级数 | 13级 | |
3 | 转 速 | 无级调速 /两级变速(1)1450 r/min (2)2900r/min | |
4 | 试验油温 | 90±2℃ | |
5 | 试验齿轮箱容量 (轴中心线至箱底面的部分) | 1.25L | |
6 | 加热功率 | 0.5KW×3=1.5KW | |
标准试验齿轮 | |||
精 度 | 5级 | ||
中 心 距 | 91.5mm | ||
齿 宽 | 20 | ||
模 数 | 4.5 | ||
齿 数 | Z小=16 Z大=24 | ||
压 力 角 | α=20° | ||
啮 合 角 | αb=20°26ˊ | ||
变位系数 | X小=0.8532 X大=-0.5 | ||
可根据客户需求,订制特殊规格齿轮摩擦副 |
四、结构简述
MRC-1 FZG型齿轮磨损试验机为动力闭环结构,加载方式采用加载杆挂砝码的方式。主要由试验齿轮箱、驱动齿轮箱、试验底座、循环油箱、电控柜等组成,它们被安装在两根平行的轴1和轴2上。
轴1是被动的,上安装有加负载的负载离合器,这个离合器由两个法兰组成,当加好预定的负载以后,就可将两个法兰用它上面的螺钉拧紧固定之。预定的负载由砝码加载来提供。