广东自动模拟热失控试验装置电池包加热测试
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SXJR-026 广东自动模拟热失控试验装置电池包加热测试

型号
SXJR-026
参数
操作方式:其他 操作压力:其他 干燥介质:其他 加工定制:是 加热方式:其他 类型:箱式 适用物料:其他 应用领域:汽车、航空、工业 触发方式:过充、加热、针刺 加热功率:单通道>3kw 过充通道数:2-8ch,可选择定制 过充电压范围:0-100V
湖北苏信新能源技术有限公司

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车用电池检测设备设计、开发、生产、销售、试验、维修、租赁服务、技术咨询、无法、金属制品销售、自由产品测试、汽车零部件(不含发动机)。

湖北苏信新能源技术有限公司是一家集研发、生产、销售和检测服务于一体的专业生产及检测新能源汽车电池厂家。公司坐落在湖北省枣阳市吴店镇(古白水乡)是历史“明君”之一——东汉世祖光武帝刘秀的故里,“光武中兴”的发祥地,素有“古帝乡”之称。地理位置十分*,处在汉十高速公路进出口附近1公里处。公司主要生产汽车动力电池安规列检测设备、环境类检测设备、非标检测设备的开发、实验室一体化规划设计和模拟检测测试服务等。

本公司的检测产品已具备国内及多项证书,并为新能源汽车电池厂和检验机构提供整体的服务企业。可以说客户是我们的老师,和他们合作使我们得到很多的学习机会来提高自身的技术水平和管理水平,是我们实验检测和设备开发的动力。 公司本着“千方百计生产出满足顾客期望和要求的产品”的宗旨,坚持“工厂生产的不仅仅是产品,更重要的是信誉和质量”的经营理念,不断吸收新技术、引进新标准,使公司的经济效益蒸蒸日上。相信公司将会停止探索和发展的脚步,和中国国内以及世界性大公司检测同步发展。

苏信新能源拥有一支专业化的检测设备制造和测试服务团队,充分整合新能源行业的核心技术和产品,始终将满足‘客户满意’作为自己的经营理念,将满足不断超越客户的需求作为对检测服务质量的追求,为客户提供的实验服务解决方案。这一切努力成就了公司与客户共同快速成长,也极为推动了国内新能源汽车的发展,而为这正是苏信新能源的目标和责任,是公司始终坚持对客户一贯的承诺。

     苏信新能源技术有限公司专业从事纯电动及混合动力和整车试验设备及性能测试平台,实现混合动力汽车动力总成系统和整车层面的模拟仿真测试设备和测试平台服务,包括系统集成、系统性能测试和验证、动力总成系统和整车的电控系统研发、硬件仿真、控制策略开发和验证、标定及新能源电池定制型测试设备及测试项目。

公司承揽汽车电池实验室整套设计规划、筹建选型、施工及交钥匙工程,安全性能测试空气排放净化系统,电池包步入式环境类测试设备(如步入式防爆箱高低温、步入式防爆湿热试验箱、步入式冷热冲击试验箱、多仓式防爆老化房、智能遥控式老化房等)、安全类测试设备(如自动灭火型卧式挤压试验机、自动灭火型针刺试验机、高温针刺试验机、防爆高温短路试验机、外部火烧试验机、冰水冲击试验机、运动型加速度冲击试验机、电池包跌落试验机、电池包翻转试验机,高效灭火型防爆箱等)性能测试检测业务,以及有关测试系统和设备开发制造等业务。

详细信息

广东自动模拟热失控试验装置电池包加热测试

锂离子电池热失控的发生主要取决于产热和散热速率,电池散热速率大于产热速率,电池能够稳定的工作。电池的产热速率快于散热速率,电池就会发生热量积累,导致温度升高,最终发生热失控。1.jpeg

通常电池的热失控历程可以分为以下几步:

90℃左右开始发生SEI膜的分解;

140℃左右开始发生隔膜的融化;

200℃左右开始发生正极分解,嵌锂态负极与电解液反应;

300℃左右开始正极开始释放氧气,氧化电解液和负极;

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锂离子电池的热失控原因有很多 ,归纳起来包括:滥用造成电池内短路,包括机械滥用、电滥用、热滥用及多种应力综合作用。这些情况已经在现有的标准法规中进行了相关的安全性要求。除了滥用外,电池老化过程中造成的结构损伤或者枝j晶生长等,以及制造过程中的缺陷也会造成电池内短路,进而导致热失控,这部分情况目前国内还没有标准法规进行要求。

锂离子电池系统热扩散防范应对机制及应用技术研究

基于电梯热失控及系统热扩散模型,从热失控触发诱因、热失控发生过程的关键点触发,通过电压、电流、温度、压力和气体成分等多种信号的采集和综合分析,建立动力电池系统热失控早期预警控制策略,并对相应的控制策略进行试验验证;研究热扩散发展过程中的关键节点及核心影响因素,通过试验和模拟手段,对锂离子电池热扩散延缓、阻断机制和方法进行研究,有针对性的制定锂离子电池系统热扩散逐级主被动防范应对机制,并通过试验验证隔离措施有效性,在电池系统的结构、传热和电连接设计等方面提供指导。

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产品参数

操作方式 其他
操作压力 其他
干燥介质 其他
加工定制
加热方式 其他
类型 箱式
适用物料 其他
应用领域 汽车、航空、工业
触发方式 过充、加热、针刺
加热功率 单通道>3kw
过充通道数 2-8ch,可选择定制
过充电压范围 0-100V
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