铁路钢轨胶接绝缘接头剪切试验机

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铁路钢轨胶接绝缘接头剪切试验机

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济南蓝波设备公司

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电子万能试验机,电子拉力试验机,摩擦磨损试验机,环刚度试验机

    济南蓝波试验设备有限公司是一家集研发、生产、销售、服务及技术咨询于一体的*。是专业从事实验室*材料性能测试仪器、试验机的生产厂家。蓝波试验设备有限公司具有很强的机械设计研发、电气测控、软件开发能力。公司引进欧、美、日检测仪器的生产技术,博采众长,融汇贯通,研制出具前瞻性的检测仪器,符合GB、ISO、BS、ASTM、DIN、JIS、CEN、EN等国内外标准。
    公司目前的产品有十个系列数百种规格,更专精于摩擦磨损试验机、电子*试验机、电子拉力试验机、液压*试验机等。近年来,我公司先后为中科院物理所、中石化、山东钢铁集团、一汽等大型企业及重点科研部门以及哈尔滨工业大学、上海交通大学、西安交通大学、西南交通大学等多家重点院校提供试验设备。部分产品还远销到东南亚、非洲、美洲等地区。公司坚持质量*方针,按照国标标准质量管理体系,不断探索创新,力求交到客户手上的产品**。
    我们以“创新、奉献、超越、责任”的公司经营理念,兢兢业业,精益求精,用心经营。我们期盼自己不断壮大的同时也推动行业的技术进步,以为客户提供优质产品和服务为已任,为振兴民族检测仪器和试验机产业做出自己的贡献。

详细信息

铁路钢轨胶接绝缘接头剪切试验机

铁路钢轨胶接绝缘接头剪切试验机

分项描述:
1.垂向系统
采用下置式伺服油缸、四立柱框架式主机,试验空间为固定方式,采用油缸行程调整试验空间,方便不同高度的试验需求。
    底座、横梁采用整体铸件结构,其结构布筋分布合理,工件刚度大,外型美观大方,保证整个零件安全可靠性;
    立柱及螺母采用45#结构钢,既满足了强度及使用可靠性,丝杠丝母均采用高精度机床加工,经过时效、调质等热处理,确保工件的精度;
    油缸采用双作用单出杆结构形式,密封圈采用低阻尼组合密封圈结构,便于液压系统的低阻尼控制,提高了测力精度和稳定性,增加了油缸的使用寿命,保证了良好的密封效果和

很低的摩擦系数,油缸采用一次浇注成型的铸钢,经过高温回火消除内应力处理,并由高精度机床加工确保精度,油缸内孔zui终工序为珩磨机精密加工而成,从而降低了油缸的摩擦,提高试

验机测量精度及使用寿命;
    横梁与底座采用四立柱通过螺母联接,组成加力框架。试验空间为固定结构,采用油缸行程调节试验空间。特点为采用丝杠调整的横梁,具有横梁与丝母的间隙,在作垂向抗压试

验时,存在消除横梁间隙的受力平台,对试验数据的采集有影响。

铁路钢轨胶接绝缘接头剪切试验机

铁路钢轨胶接绝缘接头剪切试验机

标准:

TBT 铁路钢轨胶接绝缘接头技术条件
产品参数:
一、垂直加载装置
1、zui大试验力:5000kN;
2、试验力测量范围:2%~99%
3、试验力示值相对误差:≤±1%;
4、测力方式:高精度负荷传感器测力;
5、试验力zui小分辨率:60N;
6、采用单柱塞缸,活塞行程300mm;
7、位移测量范围:不小于0300mm;分辨率:优于0.01mm;
8、活塞上升速度:0~50mm/min(可调)
9、位移测量范围(mm):0300;
10、位移测量精度:±0.5%Fs;
11、变形测量分辨力(mm):0.01(垂向变形), 0.001(径向变形);
12、变形测量:四只数显百分表测量试样垂向变形,
四只数显千分表测量试样径向变形(用于盆式橡胶支座);
13、变形测量范围(mm):050(垂向变形)、050(径向变形);
14、轴向试验调整空间(mm):0~800(可调);
15、上下压板尺寸(mm):800×600;
16、等速试验力控制范围:0.5kN/s~25kN/s(控制精度1%);
17、等速位移控制范围:0.1 mm /min~50 mm /min;
18、控制方式和数据处理:计算机伺服系统及数据(载荷、位移)图形采集处理等;

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