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YG-JTDL16 隧道光强度/亮度监测仪
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生产厂家北京红云四海科技股份有限公司(简称:红云四海)位于首都北京核心区域,是物联网(IOT)解决方案供应商。专注于物联网传感器研发、智能设备应用等领域,坚持稳健经营、持续创新、开放合作,在气象环境、道路交通、环境保护、新能源、农业林业、物联网等领域构筑了端到端的解决方案优势,为客户提供有竞争力的IOT解决方案、产品和服务,并致力于完善智能化应用、构建更美好的全物联世界,并以开放的姿态参与到化的经济合作中,逐步发展成一家业务遍及多个国家和地区的化公司。 红云四海股份横跨气象环境、道路交通、环保、农业、新能源、物联网、机器人等领域:是国内集物联网核心技术、核心产品、行业应用和商业模式创新于一身的综合性物联网企业,气象环境监测设备供应商和新能源监测设备供应商,和中国掌握“太阳辐射分析”与“光伏电站智能化监测”自主核心技术的智能设备云服务提供商。 公司布局打造研发、生产、销售为一体的综合性企业,总部大楼位于北京市宇达创意中心,旗下拥有海外事业部GIOTEK(加拿大多伦多)、1万平米生产基地(锦州),依靠完善的技术创新体系,不断利用自身核心技术开发具有竞争力的产品,以持续的技术创新实现公司的可持续发展。
创办至今,红云四海科技开发出并拥有自主知识产权的产品和技术50多项(其中软件产品10余项),科研成果的转化率超过80%;先后有20多项创新项目获得国家及省各类科技专项的立项。为用户提供高性价比的产品与服务,现已应用*、*、*、*、海尔集团、清华大学、北京大学、南瑞继保、大唐集团、中国国电、中兴、中电投、*等国内外企业。
公路隧道是公路上的特殊路段,作为一种特殊管状结构,其空间环境狭窄、光线变化大、视野不清。由于隧道内、外的明暗差别较大,因此司机在进出隧道时容易产生“黑洞”和“白洞”效应,看不清路面上的交通状况,从而导致交通事故的发生。
与洞外明亮宽敞的道路不同,车辆通过隧道过程是一个从明亮进入黑洞,又从黑洞走向明亮的过程,司机很难辨认洞内路面目标或物体,因而产生视觉障碍,存在潜在的交通事故危险。
面对国内高速公路隧道灯光控制的要求,锦州阳光气象针对市场的需求研发了YG-JTDL16隧道光强度/亮度监测仪,并提供多种控制接口,提高了整个隧道照明系统的科学性和耗能效率,达到隧道行车的安全要求和节电的效果。
YG-JTDL16隧道光强度/亮度监测仪能*整个隧道照明控制的要求,预置控制模式的控制器根据光源测量值按预设参数自动进行切换照明开关,为隧道照明提供了值。它的设计*符合CIE关于隧道照明测量的要求,并能满足《公路隧道通风照明设计规范》,而且它的整体设计完满足野外恶劣的工作环境地要求。
产品特点:
l 光亮度和光电流之间有着良好的线性关系;
l 设备自带LCD屏,可显示状态运行情况、故障告警和数据存储功能。
l 多量程可选,
l 光探测器由金属玻璃包装的硅二极管检测得到。
l 光电池25℃室温条件下标定,在实际运行中误差自动修正为小于±1%。
l 测量特性为线性,并且能够对光变化瞬时响应。
l 多种输出方式选择,数据传输方便。
l 整合在机壳中的加热元件具有恒温控制功能并且无需与主供电设备分离,可防止内部湿气 形成。
安装方式:
YG-JTDL16隧道光亮度监测仪安装在隧道内区域的墙壁上,其输出值能够保证隧道内部照明的变换*符合要求,并且能够高效率的进行切换。为了避免因事故或汽车残骸对其的损伤,HY-LXP21需安装在4m左右的高度,距隧道入口大于10m的适当位置。HY-CDP22隧道光强度监测仪安装在高度距路面4m左右,距隧道入口120—200m左右的适当位置。
具有高可靠性和低维护量.微处理器技术,*数字化运行,安装调试简易。
标准组件:
l 检测探头
l 安装支架
技术参数:
产品型号 | YG-JTDL16A | YG-JTDL16B |
测量范围 | 0~7000 cd/m2 | 0~20000 Lux |
测量误差 | ±1% | |
测量角度 | 垂直≥20°水平≥20° | |
防护等级 | IP66 | |
模拟输出 | 4~20mA(正比与测量范围) | |
数字输出 | RS485或RS232可选 | |
工作温度 | -30C°~ +70C° | |
工作湿度 | 0~99%RH | |
工作电源 | 100~240VAC 50Hz | |
工作寿命 | ≥50000小时 | |
温度控制 | 36W(24V) / 50W(220V) | |
数据存储 | 本地数据存储大于120小时 | |
数值显示 | LCD实时显示测量数据 | |
安装方式 | 立柱安装 | 壁挂安装 |
重量 | 约3Kg(不含清洗单元和支架) | |
外形尺寸 | 376*136*164mm(长*宽*高) |