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非标定制步入式温度试验室|步入温度试验室|非标定制温度实验室【林频股份】
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试验室温度范围 :( Constant temperature and humidity laboratory ) | |
-40℃~100℃ | |
试验室温度偏差 | |
1. ≤±0,5 K (‐40°C 到 +80°C期间);2. ≤±1,0 K (除了‐40°C 到 +80°C);3. ±1.0K to ±2,0 K (在空间里) | |
试验室升降温速率 | |
0.9 K/min 从+20°C to +85°C 把850kg钢当做测试样品;0.9 K/min 从+20 to -35C把850kg钢当做测试样品 | |
试验室控制器 | |
采用日本“优易控”品牌温湿度仪表,7英寸高清真彩液晶触摸显示屏,可实时监控,控制器可存储600天内历史数据,且可回放上传的控制内历史数据曲线,设备具有强大的网络监视、控制网络功能,即使您不在机器旁边,也可以在电脑上实时操作、监控,对设备的运行情况了如指掌。 | |
试验室精度范围 | |
设定精度:温度±0.1℃、湿度±1%R.H,指示精度:温度±0.1℃、湿度±1%R.H | |
试验室使用材料 | |
非标定制步入式温度试验室外箱材质 优质碳素钢板.磷化静电喷塑处理
冷却塔是用水作为循环冷却剂,从一系统中吸收热量排放至大气中,以降低水温的装置;其冷是利用水与空气流动接触后进行冷热交换产生蒸汽,蒸汽挥发带走热量达到蒸发散热、对流传热和辐射传热等原理来散去工业上或制冷空调中产生的余热来降低水温的蒸发散热装置,以保证系统的正常运行,装置一般为桶状,故名为冷却塔。 | |
试验室试验步骤 | |
1. 汽车或者白车身(Body in White)(白车身指完成焊接但未涂装之前的车身,不包括车门、引擎盖等运动件) 装配有 air bags(安全气囊)trim parts(装饰件)dashboard(汽车的仪表板) 2. 汽车会加热到90C或者降低到-35C /-40C 3. 当设备达到设定的温度点之后,我们会把车或者白车身 在那个温度点停留1.5个小时。 4. 把试验箱里面的灯打开,通过窗户用高速摄影胶片来拍视频 5. 启动安全气囊,拍高清视频。当安全气囊打开的同时,我们会有将近450L的另外的气体会以一个30ms的时间会通过我们的控制释放出来(这个是客户自己弄的),以至于这个冲击波动所带来的压力可能会对玻璃/门/墙产生影响。你们需要想一些方法来弥补压力可能会对玻璃产生的损害从而来保护玻璃,门还有试验箱。(装压力平衡口) 6. 把灯关掉,把门打开,然后把trim parts(装饰件)dashboard(汽车的仪表板)从车里或者白车身里拿出来。 7. 2~6这个过程会重复。 |