双钢丝(行车)专用电缆

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双钢丝(行车)专用电缆

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标柔特种电缆(上海)有限公司

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标柔特种电缆(上海)有限公司专业从事特种电线电缆研发、设计、生产、销售的*企业。公司主要从事线缆高精尖领域内的技术开发、技术咨询、技术服务与科技成果转化。

   公司通过了ISO 9001:2000质量管理体系认证,相关产品通过CCC、UL、CE、VDE、TUV等认证。附合ROSH、SGS等环保、无卤、无害化要求。
                                                             公司主要产品有:拖链系统用柔性电缆、聚氨酯拖链电缆、机器人电缆、电梯随行电缆、行车起重机电缆、伺服电机电缆、变频电缆、硅橡胶电缆、铁氟龙高温电缆、光伏电缆、橡套电缆、汽车电缆、低烟无卤阻燃耐火电缆、耐油耐磨耐温电缆等专用和满足特殊场合用电线电缆。

   多年来公司致力于专用与特种线缆的设计、研发与反复实验,一批新材料、新工艺得到了充分实验与现场实际应用验证,相关使寿命达到*水平,得到了国内外客户广泛认可与厚爱。产品广泛应用于数控机床、机械设备等工控自动化、装备制造业。如:雕刻机、切割机、机床设备、电梯升降系统、起重机系统、仓储自动化系统、机械手、机器人等电气设备与控制装置。

   *的管理理念、健全的管理体系、*的生产设备、完善的检测手段,严格的作业流程、严谨的品质态度、讯捷的物流配送及超业界的“品质安全”和“使用寿命保障”贯彻售前、售中、售后的服务全过程,确保优质高效的服务于客户。

   “*的理念、优质的产品、用心的服务”,是我们为客户创造价值的先天优势,“跟着客户需求走,生产客户急需的、为客户研发明天的产品,不做较大的、不做Z全的、只做*的”标柔特种电缆愿与您及社会各界朋友共同发展!

 

详细信息

在行车专用电缆的缆芯俩测添加承力元件“镀锌钢丝绳”可有效的增强电缆的抗拉能力,使其电缆在长期吊挂、循环移动使用的情况下仍可保持良好的拉力。行车电缆为扁型结构设计,不同的设备及环境可以采用不同的结构如起重机卷筒电缆就是圆形电缆,行车随行电缆则是扁电缆,用户可根据自身设备要求定制生产。

 

详细介绍:

品牌:标柔特种电缆(BRMC-CABLE

型号:YFFB/YFFBG/YFFBGP

特殊用途:行车设备专用电缆

导体材质:软导体(无氧铜丝)

护套材质:聚氨酯/PVC混合料/行车电缆专用料

结构:扁型结构

拉伸强度:0.6N

使用温度:-45°C~+75°C

电缆外径:200

横街面积:200

绝缘厚度:3.2

产品认证:CCCIS9001ULCE

颜色:标准黑色(可定制颜色)或进行编号

最小起订:100/m

 

如何选购质量+价格+服务高的电缆供应商:

在日常生活中,我经常会遇到很多客户说自己购买的双钢丝行车电缆抗拉性能不好、使用寿命短、价格高、耐磨性能差使用没多长时间电缆护套就开裂,导体导电性能不良等等一系列问题!面对这一问题我进行了深入的研究,

 

1:电缆抗拉性能::一般电缆工厂都是按照常规钢丝标准添加在缆芯,而我司则是根据需求用户的拉力来设计钢丝绳大小,不会随意添加。

 

2:使用寿命短:非足方足米产品,很多电缆制造商在生产电缆时故意偷工减料,例如100根铜丝绞合,做出来的成品只有90根甚至更少。

 

3:价格高:部分电缆供应商为了提高自身利润,故意抬高价格,冒充进口电缆混淆用户。

 

4:耐磨性能差、护套开裂:耐磨性合护套开裂问题来自于电缆的原材料,优质的原材料机械性能和电气性能都良好。

 

5:导电性能弱:导电芯使用的铜丝非纯新无氧铜丝,采用的是二手回收铜丝,这种导体做出来的电缆价格低,且导电性能差。

 

我司作为专业设计生产双钢丝行车电缆的厂家。拥有多种规格的常用库存,为客户提供的购买服务。

 

主要库存型号:YFFB4*16/4*1.5/4*12  YFFBG3*953*120/3*185/3*16等等

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