发电机组脱硝

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美净宝(www.migemba.com)是一家专业从事汽油汽车、柴油汽车、CNG/LNG/LPG汽车,摩托车,汽油、柴油通用发动机用三元催化转换器及排气系统的研究、开发、设计、生产及售后服务和在用车改造于一体的高科技环保企业。

我公司拥有管理和经营团队,以创新的经营体系、严谨的质量管理、诚信的服务为宗旨,整体分工明确,办事效率高,秉承公司理念,竭诚为客户提供优质,快速,令人满意的服务,在机动车尾气处理行业取得了长足的发展,公司的制造水平、产品质量、研发能力和产品竞争力均处于同行业水平。

我们坚守“信誉是企业得以生存的不二条件”的理念,不断致力于提升企业品牌、竞争力以及产品科技含量。“让蓝天环抱地球,用爱心保护家园”,我公司将追逐这一愿景,大力发展循环经济,走可持续发展的产业化道路,努力改善环境质量,为创造一个蔚蓝的天空而不懈努力。

 

详细信息

  硝就是我们平常所说的氮氧化物,人为活动排放的氮氧化物,大部分来自化石燃料的燃烧过程。氮氧化物对环境的损害作用极大,它既是形成酸雨的主要物质之一,也是形成大气中光化学烟雾的重要物质和消耗O3的一个重要因子。有数据显示,在冬季,大气中的氮氧化物浓度是夏季的十倍,对雾霾高发季空气中pm2.5几乎直线上升作出了“突出贡献”。
 
  脱硝,就是燃烧烟气中去除氮氧化物的过程,在高温燃烧条件下,氮氧化物主要以NO的形式存在,起初排放的氮氧化物中NO约占95%,如果能将这95%的NO脱掉,可大大减少氮氧化物的排放。燃料燃烧温度达到华氏900K(482℃)时开始生成氮氧化物,温度越高,生成的氮氧化物浓度越高。NO在没有催化剂的情况下,还原温度为950~1100℃之间,可以与之反应的还原物质有一氧化碳、活性炭、氢气、甲烷、煤气、氨水、尿素等。
 
  1.SCR脱硝反应SCR脱硝系统是向催化剂上游的烟气中喷入氨气或其它合适的还原剂、利用催化剂将烟气中的NOX转化为氮气和水。在通常的设计中,使用液态无水氨或氨水(氨的水溶液),无论以何种形式使用氨,首先使氨蒸发,然后氨和稀释空气或烟气混合,利用喷氨格栅将其喷入SCR反应器上游的烟气中。
 
  在SCR反应器内,NO通过以下反应被还原:
 
  4NO+4NH3+O2→4N2+6H2O
 
  2NO2+4NH3+O2→3N2+6H2O
  当烟气中有氧气时,反应式优*行,因此,氨消耗量与NO还原量有一对一的关系。在锅炉的烟气中,NO2一般约占总的NOX浓度的5%,NO2参与的反应如下:2NO2+4NH3+O2→3N2+6H2O6NO2+8NH3→7N2+12H2O上面两个反应表明还原NO2比还原NO需要更多的氨。在绝大多数锅炉的烟气中,NO2仅占NOX总量的一小部分,因此NO2的影响并不显著。
 
  2.本项目采用低温SCR工艺,脱硝工艺要适用于工程已确定的烟气条件,并考虑烟气变化的可能性;
 
  使用氨水作为脱硝还原剂;
 
  烟气脱硝装置的控制系统可进入主机控制系统,也使用PLC系统单独控制;
 
  烟气脱硝率大于95%
 
  NH3逃逸量控制在5PPM以下;
 
  脱硝装置可用率不小于98%,服务寿命在合同期内;
 
  采用成熟的SCR工艺技术,设备运行可靠;
 
  根据工程的实际情况尽量减少脱硝装置的建设投资;
 
  脱硝工艺脱硝还原剂、水和能源等消耗少,尽量较少运行使用;
 
  烟气脱硝不能影响原系统正常运行,同时,脱硝系统应具备单独运行,单独检修的要求;
 
  在实际脱硝过程中,催化剂都是为项目量身定制的,即依据项目烟气成分、特性、效率以及客户要求来定。催化剂的性能(包括活性、选择性、稳定性和再生性)无法直接量化,而是综合体现在活性温度、几何特性参数、机械强度参数、化学成分含量以及工艺性能指标等相关参数上。此外,还要考虑在整个脱硝系统运行过程中,诸如催化剂模块设计、SO2/SO3转化率以及催化剂寿命等各方面因素。
 
  

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