澳洋保温岩棉板岩棉板的体系结构主要由：粘结层、保温层、抹面层、饰面层及配件。

粘接层为建筑归于，是介于底层和面层之间，首要用胶凝材料将上下两层牢牢粘接在一起，其填充物主要来源与无机物。

保温层为避免和削减汽轮机的热量向环境流失，在汽轮机及管道等外外表敷设的保温材料层，其主要填充物为岩棉纤维以及一定量的有机物，水分，还有粘合剂等。

配件主要选用各类涂料，一方面增加岩棉板的表面的颜色，让其可以适用于任何环境还有涂料可以一定程度上起到阻燃以及保温的作用。

澳洋保温岩棉板的功能

1.要注意防雨，不能在雨天施工。

2.用于保冷必然要在加防潮层，在温度特殊低的状况下，用不含树脂的岩棉进行绝热，其防潮层也必需是防火的

3.当温度超过一定的温度，比如：200℃ 时，保温必需加适宜的外护，这样就不会使岩棉板厚度和容重发生转变。
4.有关大直径和平壁设备用岩棉成品保温，超越200℃ 时,一定要谨记岩棉板生产厂家的叮嘱：加保温钉，(间距400mm左右 )外护要贴紧。
5.需保温的设备、保温钉以及管道为利于防腐，可接纳恰当涂层。另外应没有任何走漏的地方。这样可以达到更好的效果。
6.岩棉板成品在室外保温的情况下易受机械磨损的应宜用金属或塑料包层，然后留意接头的地方，接缝的密  封，需要时加胶质封条，包裹层堆叠局部不小于100mm
7.当保温对象呈90度放置，且有一定的高度时，岩棉板的保温层必然要有定位销或支承环，间距一定不要大于3 米，以防保温资料在有震动时向下滑动。
8.为了可以达到热损掉zui小目标，岩棉板和毡的接头一定要对接严密，如果有多层保温时各个十字接缝需要交织开来，以免构成热桥，在保冷时必须根绝冷桥。