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船用铸钢截止止回阀GB/T585-1999
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生产厂家上海祝茂阀门有限公司坐落繁华都市—上海,地理位置优越,交通便利。公司是集开发、生产、销售于一体的专业化企业。公司拥有集科研、设计、制造、销售、服务为于一体流体控制性的现代化阀门企业。
我们以“以人为本,精益求精”的公司精神和经营策略。欢迎个路阀门精英,建立起规范化,制度化,科学化的企业管理规模式和团结、进取, 向上、诚实的企业文化。公司不断引进管理经验,不断进行科技创新,我们将继续以新的产品、*的品质来回报广大客户,为您提供优良的产品和完善的售前、售后服务。诚请国内外客商,各界用户前来考察及洽谈贸易。
公司主要产品有蝶阀(中线、三偏心)、球阀、旋塞阀、截止阀、节流阀、止回阀、薄膜调节阀、减压阀、安全阀、仪表阀、建筑*阀、电动调节阀、气动调节阀、切断阀、气动蝶阀、减温减压装置以及各种阀类产品的开发、生产和经营,生产的产品近300种型号上千个规格,广泛应用于石油、化工、发电厂、热电厂、天然气、市政、建筑、自来水、冶金、轻工纺织、环保等行业。
我们立志树立追求*的科技,把握创新的精神;让用户满意是我们永恒不变的使命,尽显*的“祝茂”的形象,竭诚欢迎新老客户光临惠顾。
PN1.0、1.6、2.5MPa的A上海祝茂阀门有限公司阀门该报告认为“阀门产品的标准制约了船舶阀门的技术和水平的进步与提高”“目前国内船舶阀门仍然是六十年代的产品结构不同程度地存在跑、冒、滴、漏现象”。尽管其结论有些武断切入点有些牵强但船用阀门质量不稳定这是一个不争的事实。2提高船用阀门质量的有力手段是扩大船用阀门零部件通用范围怎样稳步提高船用阀门质量在20世纪70年代主管部门曾采用按地区分片将众多品种阀门归类由专业定点厂生产各阀门厂抽调经验丰富的检查人员巡回抽检然后用评定阀门的质量等级的方法控制质量。目前这个办法已不可能实施了。质量是企业的生命多数船用阀门厂都知道这个道理。但是产品形不成批量却制约了阀门生产技术的发展。试想在工业产品中哪一个不是因为有了批量才能做到自动化数控化生产的呢笔者认为提高船用阀门质量和经济效益的佳措施是扩大船用阀门零部件通用范围、压缩船用阀门品种。要扩大船用阀门零部件通用范围、压缩船用阀门品种就要对船用阀门标准动大手术。举一个例子国内一些造船厂在船舶管路布置时将压力级不大于1.0MPa的法兰包括0.25MPa、0.6MPa、1.0MPa压力级统一采用了1.0MPa压力级的法兰。这样做看起来好像是有些浪费实际上1.0MPa压力级的法兰比0.25MPa、0.6MPa压力级的法兰尺寸虽然大了些、重了些但在整条船上法兰所占的重量比是微乎其微。由此带来的经济效益却是巨大的。从管系设计、设备定货、组织生产、入库保管、管子焊接、安装都带来好处大大提高造船质量和建造速度。性能规范 Technical Data
公称压力 Nominal Pressure(MPa) | 公称通径 Nominal Diameter(mm) | 适用介质 Applicable Medium |
1.0 | 65~300 | 淡水、滑油、燃油和 t≤300℃蒸汽 |
1.6 | 100~250 | |
2.5 | 20~150 | |
4.0 | 65~100 | 淡水、滑油、燃油和 t≤400℃蒸汽 |
6.4 | 20~50 |