起订量:
4WE6C61B/CG24N9Z5L 北京华德电磁阀双路回油通道
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不断提高质量与改善能力,为了让客户满意与感动,正在开展各项活动。
所谓实践,是指"一个人的价值,不是他知道什么,而是他实际做了什么。
虽然知道,可是如果不用就和不知道一样"的意思。
这是瑶佐机电每一位员工的行为指南。
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我们在青山绿水赋予的优良环境中,积极保护环境,和谐于当地社会,与当地社会共同发展。
衷心期待着您的光临。
经营项目
生产製造液压元件 定量叶片泵 变量叶片泵 方向控制阀 压力控制阀
流量控制阀 电磁方向阀 迭加阀 液压系统製造
经营理念
同心协力,追求* ---共创企业永续经营?
主营产品:
液压元件,叶片泵,齿轮泵,柱塞泵,电磁阀,比例阀,各类压力控制阀,
流量控制阀,方向控制阀,叠加阀,插装阀,逻辑阀,多功能专用机复合阀。
4WE6C61B/CG24N9Z5L北京华德电磁阀双路回油通道,由先导调压阀5的溢流口前端的多个电液换向阀组的双路回油通道14分流出的具有2-3Mpa压力的先导油通过先导进油道18进入连接在各电液换向阀组上的电磁先导阀11的先导阀进油道19中,通过控制电磁先导阀11两端的电磁铁实现电磁先导阀芯的换向,经先导阀换向油道20和第二先导阀换向油道21的进或回油路的切换,分别控制与各电液换向阀组的换向主阀芯17—端同轴配合连接的先导油缸16的换向,实现主工作流道的转换。先导油缸16的回油经电磁先导阀11的先导阀回油道22和先导回油通道23返回到插装在回油调压阀组4上的先导调压阀5的溢流口后端的回油T口,调节先导调压阀5能够改变先导油液压力的大小。
[0028]压力油液从进油阀组I的内流道经单向阀15进入到采用并联型油路相通的多个电液换向阀组的公共进油通道12和采用串联型油路的中位卸荷通道13中,通过控制与电液换向阀组的换向主阀芯17同轴连接的先导油缸16的换向运动来实现对主工作流道的切换,实现工作流量的压力油液进入执行元件油缸或液压马达工作,调节插装在进油阀组I上的溢流阀8可调整系统主油路的工作压力。
4WE6C61B/CG24N9Z5L北京华德电磁阀双路回油通道,将所述电液换向阀组主换向阀孔、电磁先导阀的控制油路分多层一体化设计,将手动操纵机构与换向主阀芯设计为同一连结体,使阀体油道更优化,结构更紧凑,组装更方便。按多路电液控制阀的公称通径:12mm、18mm,其公称流量分别为:50L/min,120L/min,公称压力:25MPa,先导控制压力2-3Mpa。
[0030]所述先导式多路电液控制阀的液压原理,参见图7。
[0031 ]本例所述的先导式多路电液控制阀由进油阀组1、“O”型机能电液换向阀组2、“Y”型机能电液换向阀组3和回油调压阀组4组成。
[0032]本例处于中立位置时,所有电磁先导阀11的先导阀进油道19均处于封闭状态,先导油缸16的两腔分别通过先导通道27和第二先导通道28经先导阀换向油道20和第二先导阀换向油道21与先导阀回油道22相通,并经先导回油通道23与回油T 口相通,使先导油缸16的两腔均处于卸荷状态,在复位弹簧25的作用下使换向主阀芯17处于中立位置。此时油栗输出的油液从进油阀组I的油口 P经单向阀15进入到采用并联型油路相通的各电液换向阀组的进油通道12和采用串联型油路的中位卸荷通道13中,由于此时各换向主阀芯17处于中立位置,主流量即经各电液换向阀组的中位卸荷通道13进入到回油调压阀组4的流道中,经开启先导调压阀5的溢流主阀芯26从回油T口返回油箱,此时系统处于2-3Mpa的低负载卸荷状态。
常规型号:
4WEH25H50B/6EG24NETZ5L,4WEH25H50B/6EW220-50NETZ5L,4WEH25D50B/6EG24NETZ5L,
4WEH25D50B/6EW220-50NETZ5L,4WEH10J50B/CG24N9K4,4WEH10J50B/6EW220,
4WEH10HD40B/OFEG24NETZ5L,4WEH10HD40B/OFCW220-50NETZ5L,4WEH10E50B/CG24N9K4,
4WEH10E50B/6EW220,4WEH25J50B/6EG24NETZ5L,4WEH25J50B/6EW220-50NETZ5L,