法兰直埋全焊接球阀是本厂引进进设计工艺与设备研发而成新型节能截断类阀门。全焊接球阀结构特殊、新颖、实用、重量轻耗材少，其特点在阀门关断时内部泄漏量可达到“零泄露”状态，可使能源流失造成的损失降低到zui低点。大大提高节能性与流体计量的精确度。阀门由全焊接的阀体和碳增强特氟隆密封垫组成，可以频繁操作，在有杂质及化学物质的情况下长寿命运行。研磨精细的不锈钢球体可以保证多年开闭自如，运行可靠。采用浮球结构，斜面弹性保证密封圈紧压在球体之上，即使在压力不稳定的情况下，阀门可以保证严密。解决了各集输送系统 存在的“跑、冒、滴、漏”，相象，从而大大提高了安全性，降低了维护费用给用户了提供了方便。http://www.yonp.sh.cn/qf/qf46.html 

 尺寸：全通径&标准径DN15 (1/2”) ~ DN 1200 (48”) 

压力等级：ANSI Class 150 ~ 300, PN 16 ~ 40 

工作温度：-29℃(-20℉) ~ +200℃(392℉) 

适应介质：汽油(液化天然气/液化石油气体) 

操作方式：手柄，齿轮(垂直/水平)，电动 

法兰直埋全焊接球阀优势

证明和标准 

于汽油(液化天然气/液化石油气体)的管道应用的专门设计 

能与管道系统同寿 

不需调节或润滑油，低操作成本 

双向阀 

可用于防腐蚀的特殊涂层 

法兰直埋全焊接球阀主要特征

一端连接阀体一端连接管道(注意：用于连接端尺寸标准为： ASTM, EN, KS/JIS等) 

镜面抛光整个不锈钢球体都要检验 

气泡紧密的体质密封与碳增强PTFE(Teflon)阀座 

预载座垫弹簧确保低温泄漏紧密和减少阀门操作扭转力 

按标准反对爆裂阀杆 

两O型圈确保阀杆密封和能更换 

阀杆干轴承和金属带有PTEF涂层的自动润滑能力，无需另加润滑剂 

阀杆和端口连接管道可以根据客户设计要求加长。 

材质

阀体：碳钢ST37, A106-B, STPG 370, A105, ASTM A516-60, A216-WCB 或相等的。不锈钢304或316

球体：不锈钢304或316级别 

阀座：PTFE,增强型PTFE, Nylon, Peek等