进口SMC调速阀分类及作用

SMC调速阀的密封副由阀瓣密封面和阀座密封面组成,阀杆带动阀瓣沿阀座的中心线作垂直运动。SMC调速阀启闭过程中启高度较小,易于流量的调节,且制造维修方便,压力适用范围广。

与工业生产中另外一种常用的截断类阀门一一闸阀相比,从结构上来说,SMC调速阀比前者简单,便于制造和维修。从使用寿命上来说,SMC调速阀密封面不易磨损及擦伤,阀门启闭过程中阀瓣与_座密封面之间无相对滑动,因此对密封面的磨损与擦伤较小,所以提高了密封副的使用寿命SMC调速阀在全全闭过程中阀瓣行程小,其高度相对闸阀较小。SMC调速阀的缺点是,启闭力矩较大且难以实现快速启闭,因阀体内流道比较曲折,流体流动阻力大,造成流体动力在管路中损失较大。

1）直通式SMC调速阀

2）直流式SMC调速阀：在直流式或Y形SMC调速阀中，阀体的流道与主流道成一斜线，这样流动状态的破坏程度比常规SMC调速阀要小，因而通过阀门的压力损失也相应的小了。

3）角式SMC调速阀：在角式SMC调速阀中，流体只需改变一次方向，以致于通过此阀门的压力降比常规结构的SMC调速阀小。

4）柱塞式SMC调速阀：这种形式的SMC调速阀是常规SMC调速阀的变型。在该阀门中，阀瓣和阀座通常是基于柱塞原理设计的。阀瓣磨光成柱塞与阀杆相连接，密封是由套在柱塞上的两个弹性密封圈实现的。两个弹性密封圈用一个套环隔开，并通过由阀盖螺母施加在阀盖上的载荷把柱塞周围的密封圈压牢。弹性密封圈能够更换，可以采用各种各样的材料制成，该阀门主要用于“开”或者“关”，但是备有特制形式的柱塞或特殊的套环，也可以用于调节流量。

1）上螺纹阀杆SMC调速阀：SMC调速阀阀杆的螺纹在阀体的外面。其优点是阀杆不受介质侵蚀，便于润滑，此种结构采用比较普遍。

2）下螺纹阀杆SMC调速阀：SMC调速阀阀杆的螺纹在阀体内。这种结构阀杆螺纹与介质直接接触，易受侵蚀，并无法润滑。此种结构用于小口径和温度不高的地方。

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工搜销售黎小姐。

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