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HC-FD-2100 翅片式散热器风洞试验台
- 型号
- HC-FD-2100
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上海涵潮试验设备有限公司
企业简介：
上海涵潮试验设备有限公司(HCAO)是专业研究、设计和制造各类换热器(散热器、汽车水箱、冷凝器这蒸发器、暖风芯子等)和冷热产品(汽车空调、空调、制冷压缩机、冷冻设备等)的试验设备以及各类环境控制的*。2008年12月通过ISO 9001:2000质量管理体系认证。
企业文化
我们以“科技是企业的灵魂”为立业、以“创新是企业的动力”为自己的经营理念，遵循“质量是企业的生命、服务是企业的信誉”的方针。依靠现代化管理模式，秉承“团结协体，求实守信，积极进取，追求*”的精神，为客户提供各种汽车空调测试设备及环境试验设备和优良服务。涵潮产品在中外用户中得到了信赖，我们产品已广泛应用于汽车制造、航空航天、*制造、通讯、电子、仪器、医药化工、研究院校、计量检测、热处理、蓄电池等众多领域。
主要产品
空调方面的设备：压力脉冲试验台、风机性能试验台、水箱内部腐蚀试验台、散热器内部冷热冲击试验台、汽车空调出风口测试台、整车车身气密性测试台、散热器风洞试验台、散热器气密性测试台、压缩机性能试验台、耐电磁振动台、空调焓差试验室等；环境设备包括：各类温(湿)度试验箱、复合盐雾箱、深冷试验箱、步入式温(湿)度试验室、快速温变(湿热)试验箱、高温试验箱/干燥箱、温度冲击试验箱、盐雾腐蚀试验箱、高压喷水试验台、军用砂尘试验台、紫外老话试验箱、氙灯试验箱、臭氧老化试验箱、淋雨试验箱等环境试验设备。
详细信息
翅片式散热器风洞试验台
设备主要用于换热器、散热器性能试验方面，采用恒温的定量的风量经过稳流网后，再经过散热器进行热交换，前后的温度变化产生焓差，测试其换热性能的一种风洞式的装置，对提高散热器、换热器其换热性能起到重要作用。
该试验台根据换热器大尺寸、高风量、高散热负荷的产品特性设计，基于JB/T 8577-2005《内燃机水散热器 技术条件》、JIS D 1614-2000 ” 等标准研发的汽车散热器运行性能定量检测设备。
换热器风洞试验台试验方法可参照下列散热器技术规范进行性能测试：
2.1 试验工况
“换热器风洞试验台”可实现下列典型的发动机散热器性能测试工况：
1) 载热介质：水或油；
3) 热风进风温度：约40 ℃左右；
4) 进风（新风）温度：室外温度；
2.2 试件规格
1) 满足客户*大尺寸的换热器做试验；
2) 测试风量Ga=15，000~30，000 m3/h；
3) 散热量Q≤150kW。
3、试验台系统组成
“换热器风洞试验台”如图一所示，由被测试部件测试室、测试风道及电控系统、电加热系统、软件控制等五部分组成。
测试件要求：
1) 工作压力：≤2MPa(G)；
2) 控温精度：±0.5℃；
3) 控温波动度：≤0.5℃；
4) 加热功率：不锈钢高密度电加热器；
5) 安全措施：故障报警、漏电保护、超压保护、过温保护、电路保护等安全措施。
6) 介质温度：80-120℃。
测试风道包括风机、主风道及风量计、热风调节风门及热风循环旁通风道等部分组成，用于驱动设定风量的空气通过换热器被测件，风机在变频电机的驱动下，从两侧吸入外界空气，吸入主风道，其转速根据风量计信号自动调节，以稳定所设定的测试风速。在约1500Pa风压下，其*大风量约30，000m3/h，额定功率为20kW。风机吸入的空气经整流网后，风速稳定并装有流量计。流过换热器的部分热风可直接排出室外。为避免秋冬季风机进风温度偏低而导致的季节性测试偏差，特设热风调节风门和热风循环旁通风道：当散热器迎风温度偏低时，风阀执行器将自动减小风阀开度（自动控制风阀的开启角度）。因此，只要室内温度低于设定的进风试验温度，均可自动恒温至设定值。
测试风道的技术特性如下：
1) 主风道截面：W1100×H850 mm；旁通风道截面：W400×L600 mm；
2) 测试风量：Ga=20000~30000 m3/h；
3) 风机功率：≤20 kW；
4) 试件进风温度：30～50℃；
5) 控温精度：±2 ℃；
6) 控温波动度：≤1℃；
7) 试件进风不均匀性：≤0.3m/s。
卧式微机监控台L1400×W700×H1200mm，内置智能温控器、基于PLC的变频调速和控温单元以及上位工控机，用于试验工况的自动控制(风温、水温、水流量和风量)及测试参数的自动采集，与各设备相连接的控制及数据传输线缆沿独立的电缆桥架布线。
