桥式刮油刮渣机的发展及应用

　　平流沉淀池在水处理中为常用构筑物，用以处理水中的悬浮物及分离水中的油脂，桥式刮油刮渣机即专为平流沉淀池设计的既可刮渣又可刮油的设备。其主要功能：将沉淀于池底的泥渣(如轧钢浊环水中的氧化铁皮泥渣、冷轧乳化液泥渣、高炉煤气洗涤水中的沉淀污泥、转炉除尘水中的污泥以及冶金、化工和其他工业泥渣)刮集到池子进水端的沉渣坑内，以便使用抓斗或其他清渣设施定期清除，并可将漂浮水上的油脂刮集到池子的出水端，以供除油设施(如集油管、带式刮油机或管式撇油机等)将油脂从水中分离出。

　　1.桥式刮油刮渣机的分类

　　按平流沉淀池的宽度不同可分为：4、6、8、10、12米。

　　按油、渣耙的传动形式不同可分为：Ⅰ.单耙两式用;Ⅱ.分别传动式;Ⅲ

　　油渣耙联动式。

　　示例：10MP-Ⅱ表示池宽为10米，油、渣耙分别传动及PC自动控制的刮油刮渣机

　　2.桥式刮油刮渣机的主要特点

　　桥式刮油刮渣机同以往生产的刮油刮渣机相比具有以下特点：

　　2.1 设备重量轻，按每米池宽所占有的刮油刮渣设备重量(吨/米)计算，要比以往同类设备重量降低1/4左右。

　　2.2 铁路运输方便，降低运费，这是因为桥式刮油刮渣机主体件宽度均为铁路运输正常宽度，而以往刮油刮渣机均为铁路运输二级超宽，用户支付运费约比正常运费高一倍多。

　　2.3 节约投资，能满足10-12米大型平流池需要，而大型平流池与10MP-Ⅱ或12MP-Ⅱ相配套，同多台小型机相比能节省许多资金。

　　2.4 设备可靠性高。由于采用了PLC控制，各种限位装置采用无触点开关，因而具有高可靠性，可实现无人管理(集中控制室控制)。

　　3 桥式刮油刮渣机的结构及其工作原理

　　刮油刮渣机主要由以下几部分组成：行走机构、刮油刮渣耙及其升降调节机构、电缆引导机构、车体、油耙和渣耙升降机构支撑件及电控柜等。本机电控系统能使二台相距4-12米的异步电机，在无同轴相连的情况下驱动车体两端的车轮同步运行。

　　当刮油刮渣机处于刮渣状态时，渣耙落到池底、油耙提出水面(指Ⅱ型和Ⅲ型)，刮油刮渣机从出水端向进水端慢速(行走电机为双速电机)运行，刮渣。为了方便沉淀泥渣的收集通常平流池底是有300-400mm的坡度，所以本机还具有渣耙沿斜坡(仿形)刮渣的功能。当刮渣超负荷时，本机渣耙能自行提起，以免出现“闷车”。

　　当渣耙行走到渣坑边缘时，行程开关(采用可靠的接近开关)动作，行走电机停止，落油耙入水面，提渣耙出水面，刮油刮渣机从进水端向出水端快速运行、刮油。刮油到位后，落渣耙、提油耙反向刮渣，如此周而复始，在大量的生产实践中，发现有时风即可将漂浮在水面上油从出水端吹回进水端，因而，现在通常在出水端增设一块带斜坡的挡油板，以防止油被风吹回，本机的Ⅲ型即可满足在池底仿形刮渣，又可沿挡油板的斜坡将油推入挡油板内，以供撇油机工作。

　　4 桥式刮油刮渣机在设计研制中的关键技术

　　4.1 仿形刮渣机构

　　前又提到通常平流沉淀池池底是有300-400mm的坡度，为了使泥渣刮的更，就需要刮油刮渣机一边行走一边落渣耙来实现仿形刮渣。本机渣耙的提升是靠钢丝绳实现的，仿形刮渣机构的摆轮压在钢丝绳上，通过摆轮的动作，驱动渣耙提升电机运转来落耙。

　　特殊情况下平流沉淀池底有1000mm的坡度，而通常情况下支撑耙渣的支撑轮距耙渣有200mm的距离，在整个沿池底仿形刮渣支撑轮接触池底的过程中，有很大一段长度，渣耙是刮不了渣的，此时，支撑轮的安装位置则显得尤为关键。

　　4.2 沿挡油板斜坡推油机构

　　在设置了挡油板(防止风将油吹回以下带式撇油机、绳式撇油机、管式撇油机等撇油机效果更好)的平流池，应采用本机的Ⅲ型结构，其油耙的动作是靠耙渣的动作来实现的，提耙渣则落油耙，反之亦然。在耙渣不动的状态下，油耙只能抬起而不能下落，当刮油刮渣机在刮油过程中接触到挡油板后，就可沿斜坡将油推入挡油板内。

　　4.3 油、渣耙的到位开关的可靠性

　　通过近几年的反复设计改进，研制出减速器式行程控制器，将油、耙渣的升降控制通过转角控制来完成。将所有的控制油耙、耙渣行程开关、接线端子均分别置于一处，是动作更可靠，外表更美观。

　　随着改革开放的深入，人们环保意识的增强，桥式刮油刮渣机正广泛应用于我国的冶金行业，为日趋贫乏的水资源的循环利用正起着重要的作用。