气缸活塞杆不与介质直接接触, 大大延长了气缸的使用寿命, 并且具有更高的使用温度而不至于损坏气缸。

阀杆旋转运动是新颖设计, 解决了阀轴填料密封处物料外漏的情况。
闸板与阀板之间加载弹簧浮动连接, 弹簧弹力始终使闸板与阀座吻合, 保证阀门的密封性又不卡死, 有助于补偿法热胀冷缩以及磨损。
阀盘运动时在切线方向上的摩擦力之差, 使阀盘在一个启闭循环过程中产生自转并可以不断剪切与清扫在工艺过程中有可能粘连在阀腔内的介质, 防止物料堆积, 影响阀盘运动。
阀体出口端采用斜面结构, 有利于进入阀腔的物料自行下落, 防止物料在阀腔堆积导致阀门开不到位。

工作原理

当气源从气缸尾部进入口通入时, 气缸轴向外伸出, 带动转臂旋转阀杆, 从而驱动与阀杆通过内连杆连接的闸板旋转远离阀座, 阀门开启。当气源从气缸前部进气口通入时, 气缸轴向内收缩, 带动转臂旋转阀杆, 从而驱动与阀杆通过内摇臂连接的闸板旋转靠近阀
座, 直至闸板与阀座吻合, 阀门关闭。