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25.7563158901.0001.18 德国SEW齿轮减速机的作用 减速电机
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电子元件器类:德国IFM易福门;德国TURCK图尔克;德国P F倍加福;德国BALLUFF巴鲁夫;意大利DATALOGIC;德国EUCHNER安士能;美国ACE,日本OPTEX;倍福BECKHOFF;万可WAGO;德国PILZ皮尔兹;德国E H;日本OMRON欧姆龙;德国SIEMENS西门子;法国施耐德Schneider(Telemecanique);日本Mitsubishi三菱;日本松下SUNX神视;日本;德国SICK施克;德国LEUZE劳易测;德国菲尼克斯PHOENIX;瑞士乐CARLO GAVAZZI;日本TAKEX;日本azbil山武(YAMATAKE) ;美国霍尼韦尔HONEYWELL(FEMA);美国AB罗克韦尔Rockwell;日本IDEC和泉;日本富士FUJI;德国Wenglor(威格勒);海德汉Heidenhain ;贝加莱B&R;日本FANUC法那科;德国AUMA;德国MURR;美国BANNER邦纳; 法国crouzet高诺斯;德国威卡WIKA;德国BIHL Wiedemann(B W);美国本特利Bently;德国dold都德;德国PIAB;美国ACE;日本妙德CONVUM;德国mahle;德国SOMMER;德国BERNSTEIN;英国MTL;德国Schmalz施迈茨;德国SCHMERSAL施迈赛;德国ZIEHL-ABEGG施乐百;瑞士TRACOPOWER;德国Di-Soric;西班牙RELECO;意大利FINDER;德国SCHRACK;美国快达Crydom;德国HENGSTLER亨士乐;德国JUMO;德国惠朋VIPA;WERMA伟马;SCHLEGEL时力高;意大利MP FILTRI;意大利杰弗GEFRAN;AUTONICS奥托尼克斯;德国SUCO;德国EMG;瑞士富巴HUBA;德国renishaw雷尼绍;日本NAGANO KEIKI长野计器;德国ebm-papst;台达DELTA;美国 GF;美国TOPWORX(GO);德国维纳尔WOHNER;美国诺信Nordson;美国heraeus;德国NOVOtechnik;德国VOLFA;德国FOXBORO;德国ECKARDT;德国KOBOLD;瑞士Contrinex科瑞;APC山特电源;EATON电源;瑞士KRAUS&NAIMER;中国台湾MOXA;德国威琅WIELAND;德国NEGELE;德国Lumberg 隆堡;美国EATON(Cutler-hammer)。
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德国SEW齿轮减速机的作用
sew 减速机25.7563158901.0001.18
5.选型要点:
选择K系列斜齿轮一螺旋伞齿轮减速电机的型号时,必须明确减速电机的使用系数fn(见下表)、输出转速
及电机功率。而使用系数fn则综合表达了工作母机的应用及工作状况。如果要使减速机的齿轮经久耐用,那么
工作母机的实际使用系数fRL(见下表)应小于fn .
使用系数选择原则: fer<fa
fε减速电机的最大允许使用系数
fel.工作母机的实际使用系数
●减速机简述就是降低转速,增大扭矩,
实物图
减小惯量
齿轮减速机是利用各级齿轮传动来达到降速的目的。减速器
就是由各级齿轮副组成的.比如用小齿轮带动大齿轮就能达到
一定的减速的目的,再采用多级这样的结构,就可以大大降低转速了。
●齿轮减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备,把电动机.内
燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的
齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的,大小齿轮的齿
数之比,就是传动比。
●齿轮减速机是种动力传达机构。
降速同时提高输出扭矩,扭矩输出比例按电机输出乘减速比,
但要注意不能超出减速机额定扭矩。
结构特点
1、采用模块化设计,传动比覆盖范围广,分配精细合理;
2、传动功率范围0.12KW-22KW;
3、外形设计适合方位的万能安装配置;
4、传动比精确,范围覆盖6.8-288.00,可根据需要任意选取;
5、齿轮经高精度磨齿机磨削加工,传动平稳、噪音低;
6、为特殊低速场合专门设计的双联体减速机,将S..R..减速电机的传动比拓展到33818。
主要材料
1、箱体:铸铁;
2、齿轮:低碳合金钢,碳、氮共渗处理(精磨后保持齿面硬度HRC60,硬层厚度>0.5mm);
3、平键:45钢。
同型号SEW_S系列减速机双级齿轮减速机
为达到特别低的输出转速,可以通过两个齿轮减速机相联的方法来实现。当采用这种传动方案时,可配置电机的功率必须依赖于减速机的极限输出扭矩,而不能通过电机功率来计算减速机的输出扭矩。
德国SEW齿轮减速机的作用