尾板垃圾车适用于环卫、市政、厂矿企业、物业小区、垃圾多而集中的居民区，一车可带多个大厢，在装卸的运输过程中可有效地避免二次污染，垃圾车主要是运载生活垃圾，亦可支输灰、砂、石、土等散装建筑材料。同时，还可以加装其他功能。

　　尾板垃圾车的特点：

　　1、翻转机构：装配带垃圾桶（或垃圾斗）的翻转机构；使垃圾收集倾倒更方便。

　　2、垃圾收集方式简便：一改城市满街摆放垃圾筒的脏乱旧貌，杜绝二次污染。

　　3、压缩比高、装载量大：装载量相当于同吨级排非压缩垃圾的两倍半。

　　4、作业自动化：采用电脑控制系统，全部填装排卸作业中需司机一人操作，不仅减轻环卫工人的劳动强度，而且改善了工作环境。

　　5、经济性好：设备工作时，电脑控制系统自动控制油门。

　　6、双系统：作业系统具有电脑控制和手动操纵双重功能，保障和提高车辆的使用率。

　　7、密封性能：实现收、运过程中无垃圾渗漏，有效防止二次污染。

　　尾板垃圾车主要用于市政环卫及大型厂矿运输各种垃圾，尤其适用于运输小区生活垃圾，功能：城镇垃圾的收集、转运、具有结构简单、操作灵活、性能可靠、转运效率高等特点。

　　尾板垃圾车的视觉效果好，车辆的外观造型及美化已越来越受到大众认可，成为城市一道亮丽的风景。通过对车辆外形和性能的改进，能减轻视觉污染，避免或作业时对周围和人员的影响，使环卫车辆与作业相协调。

　　尾板垃圾车的结构组成：

　　1、厢体总成：分全金属密封式布局，在厢体的前面右侧设有进料口以及主动提拔装料装置，在厢体的后部设有主动门，卸料时能主动打开；

　　2、装料装置：主动提拔装料装置设在厢体的前部右侧面，由支架、链条机构、挂钩等构成，操作此装置可将垃圾桶内的垃圾主动提拔装入厢体内；

　　3、自卸装置：双缸腹部液压升降厢体，完成主动卸料；

　　4、液压体系：通过该体系可实现主动提拔装料和主动卸料；

　　5、操纵体系：通过该体系实现各项的转换。

　　尾板垃圾车采用机电液一体化技术，借助机、电、液联合自动控制系统，通过车厢、填装器和推铲等装置，实现垃圾倒入、压碎或压扁、强力装填，把垃圾挤入车厢并压实和推卸。其主要特点是垃圾收集方式简便、具有自动反复压缩以及蠕动压缩功能，压缩比高，装载质量大，作业自动化，动力性、环保性好，整车利用效率高。广泛的运用是对垃圾回收站内的垃圾进行批量运输，将垃圾运送至的垃圾处理地点。

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