产品名称

新能源高低温试验箱（防爆式）

产品型号

ZK-T-408L-55

新能源高低温试验箱简介

新能源高低温试验箱由冷冻系统、加热系统、控制系统、内部循环系统、防爆系统、排风系统等多部分构成；采用一箱一体设计，高温，湿度，低温一次性在测试箱内完成；新能源高低温试验箱的门均加装防爆链，当电池造成的冲击力将设备门冲开时，防爆链起到缓冲作用，防止门打开或者冲掉飞出，以防止造成二次伤害；门上可视窗是三层防结霜钢化防爆玻璃，并加装有不锈钢网防爆；箱体有一个自动防爆泄压口，当电池时可以瞬间释放大部分冲击力，确保人和设备的安全！

新能源高低温试验箱适合测试

锂离子、镍氢、镍镉、铅酸、金属氢化物镍等多种类型的单体电池和电池组，依据标准GB8897.4-200（idt IEC60086-4：2000）《原电池第4部分：锂电池的安全要求》、GB8897.5-2006（idt IEC60086-5：2005）《原电池第5部分：水溶液电解质电池的安全要求》、IEC 62133：2002《碱性或其它非酸性电解液二次单体电池和电池组便携式密封二次单体电池和电池组的安全要求》、IEC61951-1：2003《含碱性或其它非酸性电解质的便携式密封可再充电电池和电池组第1部分:镍镉电池》、IEC61951-2:2003《含碱性或其它非酸性电解质的便携式密封可再充电电池和电池组第2部分:镍金属氢化物》、IEC 61960：2003《碱性或其它非酸性电解液二次单体电池和电池组便携式二次锂单体电池和电池组》、UL 1642：2006《锂蓄电池组》进行热滥用（高温）和热冲击试验项目。

满足试验方法

GB/T 2423.1-2008(IEC68-2-1)试验 A:低温试验方法。

GB/T 2423.2-2008(IEC68-2-2)试验 B:高温试验方法。

GJB360.8-2009(MIL-STD.202F)高温寿命试验。

GJBl50.3-2009(MIL-STD-810D)高温试验方法。

GJBl50.4-2009(MIL-STD-810D)低温试验方法。

GB/T 31484-2015《电动汽车用动力蓄电池循环寿命要求及试验方法》；

GB/T 31486-2015《电动汽车用动力蓄电池电性能要求及试验方法》；

GB 38031-2020

《电动汽车用动力蓄电池安全要求》；

GB/T 31467.1-2015《电动汽车用锂离子动力蓄电池包和系统》第 1 部分：高功率应用测试规程

GB/T 31467.2-2015《电动汽车用锂离子动力蓄电池包和系统》第 2 部分：高能量应用测试规程

GB/T 31467.3-2015《电动汽车用锂离子动力蓄电池包和系统》第 2 部分：安全性要求与测试方法；

IEC 62660-1《电动道路车辆驱动用锂离子电池-第 1 部分：性能测试》；

IEC 62660-2《电动道路车辆驱动用锂离子电池-第2部分：可靠性和滥用测试》。

1. 容积、尺寸和重量

1.1. 标称内容积

408L（可根据用户要求订制）

1.2. 内箱 尺寸

宽800mm × 深600mm × 高850mm（可根据要求定制）

1.3. 外型 尺寸

宽1100mm × 深1620mm × 高1770mm

1.4. 重 量

350KG

1.5. 电 源

峰值6KW（380V）

2. 性能

2.1. 测试环境条件

在室温+25℃空载时测量，温度性能测试根据根据 IEC60068 -3 标准的有关规定测量；

传感器放置在空气处理单元出风口处

2.2. 温度 范围

-55℃～+150℃（温度范围可根据要求定制）

2.3. 温度波动度

≤±0.5℃（带 500W 负载，在-55～+100℃之间）

2.4. 温度 偏差

≤±2℃（带 500W 负载，在-55～+100℃之间）

2.5. 温度均匀度

≤2℃（带 500W 负载，在-55～+100℃之间）

2.6. 升温 时间

+20℃→+150℃≤40min （每个内箱 500W负载,非线性）

（升温速率可根据要求定制）

2.7. 降温 时间

+20℃→-40℃≤60min（每个内箱500W负载，非线性）

（降温速率可根据要求定制）

2.8. 负载情况

每个内箱 500W负载

2.9. 升降温要求

加热、降温系统独立。

2.10. 噪音

≦70 分贝(dB) （噪音检测装置在距离设备正向 1m，高度 1m 处测量）

3. 配置及结构特征

3.1. 保温围护结构

1.外壁材料： 拉丝处理不锈钢304或A3钢板静电喷塑（颜色可选）（选配）

2.内壁材料：不锈钢板SUS﹟304.

3.底板结构：采用槽钢焊接制作，承重能力强；无振动，防腐蚀性能佳。

4.箱体保温材料：硬质聚氨酯泡沫+硅酸铝棉

5.密封硅胶条：双道密封硅胶条（可耐高低温范围-100度----+300度，寿命10年）

3.2. 空气调节通道

1. 采多翼离心式循坏风扇，加强轴心加耐高低温之旋转叶片铝合金制成，以达强制对流。

2. FLOW THROW送风方式；水平扩散垂直热交换弧形循环。

3.3观察窗

门设有矩形可视观察窗 1 个（尺寸≥长 350mm×宽 300mm），采用防爆玻璃，镀膜中空，带电子加热自动除霜功能；观察窗透光率高、隔热效果良好；防爆玻璃外侧装有不锈钢防爆网。

3.4防爆泄压口

防爆泄压口是位于箱体左侧的一个自动防爆泄压装置，并装有防爆链。用于监测舱内压力(防爆口泄压时达到的标准设计压力限制是 0.104 兆帕)，当箱内由于非正常工作状态导致箱内压力剧增时, 泄压口自动打开，缓解箱内破坏性压力，在电池时快速排出高压气体。（如要将气体排至室外,请客户自备风管连接并排放至室外）

功能: a.当箱内测试品产生时,能有一个压力释放之管道

b.保护测试设备,不受突变气压而产生毁坏

c.保护人员

3.5排风风机

强力涡流风机（每舱一套）共1套。可手动或自动排出箱内有害气体、烟雾等并快速引进空气；

3.6引线孔

引线孔：φ50mm或 φ100mm2个（位于舱体左侧和右侧各1个）

3.7移动脚轮

移动脚轮：4个

3.8调节脚杯

调节脚杯：4个

3.9样品架

样品架：不锈钢样品架2层（每舱2层），挂钩8个，承重(均布):50kg/层（单舱内样品累计总承载不超过：100kg）

3.10门

单开铰链防碰撞门（面对箱体时，左铰链，右把手），大门开启角度≥150º，配观察窗、室内照明灯(长寿节能灯)、窗框/门框防凝露电热装置，门框安装高张力硅胶密封条，耐温性优于-90～280℃；每扇

安装不少于4条防爆链， 防爆式安全门把手设计，门的左右两边各安装防爆链，链锁扣加焊不能脱离链条。开门的门锁是挂勾式（全实心不锈钢），链条长一些,当爆破时箱门可弹开一点,让内部气压快速泄出,但不可弹出伤人。（见下图示意）。

3.11控制面板

控制器显示屏、电源开关、照明开关、手动排风、状态指示灯、USB、232或485通讯接口

3.12机械室

制冷机组、接水盘、排水孔、冷凝风机、冷凝器进风口

3.13配电控制柜

PLC、机床变压器、中间继电器、时间继电器、固态继电器、交流接触器、热继电器、保险丝、漏电开关、开关电源、超温保护

3.14加热器

1.加热器采用防爆型加热器，无明火。

2.加热器控制方式：无触点等周期脉冲调宽，SSR（固态继电器）

3.加热器功率：6KW

3.15电源线孔及排水

电源线孔位于箱体侧面，排水孔位于箱体后面

4. 制冷系统

4.1. 工作方式

采用压缩制冷 压缩制冷

4.2. 制冷压缩机

泰康 ,谷轮或日立全封闭低噪音活塞式压缩机（选配）

4.3. 蒸发器

采用铜管带翅片式能换热器（每舱一套）共2套（兼做除湿器）

4.4. 冷凝器

风冷式：翅片管式换热器

水冷式：壳管换热器式。（风冷水冷可选配）

4.5. 节流装置

膨胀阀+毛细管

4.6. 板式热交换器

不锈钢钎焊板式换热器（复叠式制冷系统采用）

4.7. 制冷机控制方式

1.控制系统根据试验条件自动调节制冷机运行佳节能工况

2.蒸发器制冷量由控制系统驱动电磁阀切换

3.压缩机回气冷却回路

4.8. 制 冷 剂

R404a/R23（臭氧耗损指数均为0，R23为复叠式制冷系统采用）

5. 电气控制系统

5.1. 控制器

显示器

7英寸触摸屏，（每舱一套）共2套（有10英寸或10英寸竖屏可选配）

运行方式

程序方式、定值方式

设定方式

中英文菜单（可自由切换），触摸屏方式输入（有手机终端操作可选配）

程序容量

1.程序：120组

2.段数：100段

3.循环数：可无限循环

设定范围

温度：根据设备的温度工作范围调整

分辨率

温度：0.01℃； 湿度：0.1％RH(温湿度试验设备) ；

输入

PT100白金热电阻

控制方式

1.抗积分饱和PID

2.BTC平衡调温控制方式+DCC智能冷量控制+DEC智能电气控制 (温度试验设备)

曲线记录功能

具有带电池保护的RAM，可保存设备的设定值、采样值及采样时刻的时间；记录时间为180天(当采样周期为60S时)

通讯接口

232通讯接口或485通讯接口。

附属功能

1.故障报警及原因、处理提示功能

2.断电保护功能

3.上下限温度保护功能

4.日历定时功能(自动启动及自动停止运行)

5.自诊断功能。

5.2. 温度测量

温度：PT100白金热电阻

6. 设备保护装置

6.1. 制冷系统

1.压缩机过热

2.压缩机过流

3.压缩机超压

4.冷凝风机过热

6.2. 试验箱

1.可调式超温（拨码式超温保护器）每舱一套，共2套

2.空气调节通道限超温

3.风机电机过热

6.3. 其它

1.总电源相序和缺相保护（三相式电源适用）

2.过载及短路保护

3.漏电保护

3.箱体多次开门造成制冷系统故障报警保护