PNW系列摩托车轻合金车轮扭转疲劳试验机

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PNW系列摩托车轻合金车轮扭转疲劳试验机

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疲劳试验机,万能试验机,扭转试验机,冲击试验机,压力试验机,拉力试验机等

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详细信息

PNW系列摩托车轻合金车轮扭转疲劳试验机
一、车轮扭转疲劳试验机概述:
1、用途:车轮扭转疲劳试验机,简称为扭转疲劳试验机,也称为摩托车轻合金车轮扭转疲劳试验机。该试验机主要用于摩托车和轻便摩托车轻合金车轮的扭转疲劳试验。
2、引用标准:
1) GB/T 22435-2008 摩托车和轻便摩托车轻合金车轮
2) ISO 8644:2006 摩托车 轻合金车轮 试验方法
3) QC∕T 818-2009 摩托车和轻便摩托车辐条式车轮
4) QC/T 723-2004 摩托车和轻便摩托车辐板式车轮技术条件和试验方法
5) QC/T 71-2009 摩托车和轻便摩托车轮辋
6) J ASO T 203-1985(2005)摩托车 - 轻质合金轮毂摩托车
7) AIS-073(1) Automotive Vehicles – Wheel Rims for Two and Three Wheeled Vehicles - Light Alloy Wheel Rims –Methods of Test and Requirements
8) GB/T 2611-2007《试验机通用技术要求》
9) 本试验机适用标准:GB、ISO、ASTM、DIN等
10) 日本、美国、意大利、印度、印度尼西亚等国外标准。
11) GB/T 6147-92 《试验机包装、包装标志、储运技术要求》
 二、车轮扭转疲劳试验机主要技术规格:
1、试验扭矩:2000Nm(可选2500Nm、3000Nm、3500Nm、5000Nm
2、试验力:3000N,示值精度20%FS起±1%
3、试验力臂:700mm±0.5mm
4、试验频率:5Hz
5、显示试验次数:106
6、被试车轮直径:125-600mm
7、电机总功率:4kw
8、电源:380V±10%  50Hz必须有可靠的接地措施    ~220V±10%  50Hz
9、主机结构方式:平板式加载、立式框架结构加载
10、加载方式:普通电机加载、液压伺服作动器加载、伺服电动缸加载。

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