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进口液化气减压阀-结构-美国欧姆尼U-OMNI
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进口液化气减压阀产品概述:
美国U-OMNI欧姆尼进口液化气减压阀由主阀和导阀两部分组成。液化气减压阀主阀主要由阀座、阀盘、活塞、缸套、弹簧等零件组成。液化气减压阀的导阀主要由阀座、阀瓣、膜片、弹簧、调节弹簧等零件组成。通过调节调节弹簧压力设定出口压力,利用膜片传感出口压力变化,通过导阀启闭驱动活塞调节主阀节流部位过流面积的大小,实现减压稳压功能。液化气减压阀属于先导活塞式减压阀主要用于气体管路,适用于空气、氮气、氧气、氢气、液化气、天然气等气体。工作温度在-10°C.---80/150°C.之间。
零件名称零件材料
阀体阀盖底盖WCB/FCB*
阀座阀盘2Cr13/304*
缸套2Cr13/25(镀硬铬)/304*
活塞2Cr13/铜合金/铜合金*
导阀座导阀杆2Cr13/304*
主阀弹簧1Cr18Ni9Ti
导阀主弹簧50CrVA
调节弹簧60Si12Mn
密封垫橡胶/聚四氟乙稀
导阀体 导阀盖25/304*
进口液化气减压阀产品维护:
1减压阀应存放在干燥的室内,通路两端必须用盲板堵塞,不准堆置存放.
2长期存放的减压阀应定期检查,清洗污垢,在各运动部位及加工面上应涂以防锈剂,防止生锈.
进口液化气减压阀产品选型:
1、根据使用工况确定减压阀的类型和调压精度。
2、根据所需较大输出流量选择合适的通径。
3、根据使用工况需要确定进口压力和出口压力。
4、根据使用介质是否有腐蚀性、毒性等确定阀体材质。
5、根据工况需求选择合适的连接方式。