冬斯电磁阀
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MVDLE207/5 冬斯电磁阀

型号
MVDLE207/5
参数
材质:其他 类型:其他 连接形式:螺纹 流动方向:单向 用途:调节

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燃烧器,超低氮燃烧器,控制器,伺服马达,点火变压器,油泵,喷嘴,感光电眼,点火棒,滤油器,电磁阀,检漏装置,调压阀,压力开关
<p>苏州优配热能设备贸易有限公司是一家从事燃烧器及燃烧器配件产品的销售.公司秉承设备服务理念,和燃烧热能设备厂商合作,提供燃烧设备产品及配件。</p><p>&nbsp; &nbsp; 公司主要经营为:百得、利雅路、威索、百通、意科法兰、百特、瑞凌等燃烧器;西门子、冬斯、霍尼韦尔、巴哈马、丹佛斯、飞达、霍科德、桑泰克等燃烧器配件。 公司本着“质量优,配送快,信誉高,服务好,”的经营理念,为客户提供满意的服务,有技术上的难题,我们都非常乐于效劳,并将尽快让每个客户得到满意的答复。</p><p><br/></p>

详细信息

德国冬斯电磁阀:燃气燃烧器按燃烧方式分为:单段火、两段火、渐进式燃烧。


1
德国冬斯电磁阀:单段火燃烧器是通过慢开快闭的阀门缓慢开启来控制燃料输送到喷嘴燃烧,其特点是工作简单、机体成本较低,由于使用手动风门所以对空气与燃气的混合比例要求比较高,目前大350KW以内机型被多数选用。
2
)双段火燃烧器是通过慢开快闭的阀门缓慢开启来控制燃料输送到喷嘴燃烧,其特点是先打开一段火电磁阀,后打开二段火电磁阀,其风门使用伺服马达控制工作简单、机体成本较中,空气与燃气比例相对要比较好调节,目前3500KW以内机型被大多数选用。
3
)渐进式燃烧器是通过燃气阀门的开启来控制燃料输送到蝶阀内,燃料由伺服马达控制燃气蝶阀缓慢开启将燃料输送到喷嘴燃烧,其特点是燃烧温度准确度高,进风及进气碟阀同时由伺服马达控制,其工作机构较为复杂、机体成本较高,空气与燃气混合比例容易调教,目前被要求温度准确度比较高的用户选用

燃烧器(油类)的维护保养

1、分解燃烧器 a.放掉加温油池内的油。拆下电源线、气管、上油管、油泵电机电源线。取下燃烧器。 b.旋开稳焰盘固定螺丝,取下稳焰盘。旋开燃烧器盖板螺丝,打开盖板,拔下电极电缆线,旋开电极固定螺丝,取下电极。 c.拧开油管连接喷油头和吸油管的螺栓,取下油管。(可松开进气管连接螺栓和固定螺母)拧下连在进气管上的喷头。拆下喷头上的喷油嘴。取下喷油嘴上的O型圈。 d.打开温控器盒盖,旋开固定在加温油池上的螺丝,从加温油池上取下温控器盒及加温油池内的温度传感器。拧开固定加热丝的螺母,取出加热丝。拧开加温油池内固定吸油管的螺母,取下吸油管。 e.拧开过滤罐底部的螺丝,放出油。在拧开过滤罐上盖中间部位的螺丝,打开过滤罐上盖,取出过滤网。燃烧器需要清洗保养的部件分解完毕。 2、清洗燃烧器部件 a.去除稳焰盘上的积垢,通开缝隙。清除电极上的积碳。 b.用化油器清洗剂清洗喷油嘴、喷头、油管、吸油管。如果油管、吸油管管壁积垢,用通条清通。检查O型圈是否完好,必要时更换。不要用化油器清洗剂清洗O型圈。 c.清除加热丝和温度传感器上的油垢。清除加温油池底部油泥。 d.清洗过滤罐和过滤网。放掉储油箱内的油,清除底部油泥,清洗油箱。 3、组装按分解顺序反向组装。 安装电极时注意电极的间隙(2.5mm),电极与其他部件的间隙。(不能搭铁) 组装完毕后,要向加温油池内加入油,至液面标志处,然后安装使用。(以上对燃烧器的维护保养工作每年进行一次。)

4、日常维护 1、清洗稳焰盘(根据燃料油的洁净度及燃烧器的使用率清洗3—15) 方法:取下燃烧器,用化油器清洗剂清洗稳焰盘,去除积碳、结焦,保持盘面缝隙通畅。同时,检查点火电极间隙(2.5 mm)。电极与其他部件的间隙。(不能搭铁) 2、清洁喷油头及油管 (每三个月清洁一次) 方法:用高压空气对准喷油嘴吹,清通油路。(不要用化油器清洗剂清洗喷油嘴) 3、清洁过滤网、感光器、溢油槽(根据使用情况及时清洁)

 



 


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产品参数

材质 其他
类型 其他
连接形式 螺纹
流动方向 单向
用途 调节
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