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KH-XNY15纯电动汽车动力系统实训考核装置
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一、纯电动汽车动力系统实训考核装置功能特点:
1、纯电动汽车动力系统实训考核装置完整展示真实汽车电动动力系统,可以动态真实演示电动动力系统的启动、低速行驶、一般行驶、全速行驶、减速行驶和停车六种工况下的能量流动方向以及电动机的运行工况。
2、面板采用4mm厚耐腐蚀、耐创击、耐污染、防火、防潮的高级铝塑板,表面经特殊工艺喷涂底漆处理;面板打印有褪色的彩色电路图与工作原理示意图;学员可直观对照汽车电动动力系统结构原理图及控制电路图和实物,认识和分析汽车电动动力系统的工作原理。
3、面板上安装有电动汽车的点火开关、工况开关、油门踏板、挡位开关、制动开关、仪表(转速表、电流指示表、)等,并辅以发光二极管进行系统流向的动态指示,还设有一台真实电动车的电机用来演示电动机的工作状态。
4、采用1.5mm厚冷轧板,严格按钣金加工工艺操作,经酸洗、喷塑,外形美观;底架部分采用钢结构焊接,表面采用喷涂工艺处理,带自锁脚轮装置,实训台底座上配有40cm左右的桌面,方便放置资料、轻型检测仪器等。
5、检测台与运行台用航空插头,真实运行电动汽车的电动动力驱动系统。
6、安装国标充电枪与插口,可进行电动汽车真实充电操作与控制。
二、技术规格:
1、外接电源:原电动汽车电源
2、工作电压:原电动汽车电源
3、工作温度:-40℃~+50℃
4、检测台外形尺寸:1240*600*1700mm(长×宽×高)
5、运行台外形尺寸:1000*600*1200mm(长×宽×高)
6、颜色:7032
7、钢管:40*40*3mm
8、机柜:1.5mm冷板冲压成形,背面设置维修门;
9、移动脚轮:100*60mm
三、实训项目:
1.可真实运行汽车电动动力驱动系统,展示汽车电动动力系统的组成结构及原理。安装发光二极管进行系统流向的动态指示。
2.操纵点火开关与调节开关,可真实演示汽车电动动力系统的各工况工作过程。
3.真实运行电动动力系统启动工作过程
4.真实运行电动动力系统低速行驶工作过程
5.真实运行电动动力系统一般行驶工作过程
6.真实运行电动动力系统全速行驶工作过程
7.真实运行电动动力系统减速行驶工作过程
8.真实运行电动动力系统停车行驶工作过程
9.模拟电动动力系统制动回收工作过程
四、纯电动汽车动力系统实训考核装置基本配置:
序号 | 名 称 | 规格型号 | 数量 |
1 | 控制面板与检测台 | 1.装有各种检测端子以及彩色原理图 | 1套 |
2 | 电动汽车电机与电池等组件的运行台 | 1.40*40*3mm方管焊接台架:1000*600*1200mm(长×宽×高) | 1套 |
3 | 电动汽车磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池,带铁外壳总成与接线; | 1套 |
4 | 电动汽车电动机 | ▲奇瑞电动轿车平台标准件 | 1套 |
5 | 大功率电动汽车直流电机控制器 | ▲奇瑞电动汽车平台 | 1套 |
6 | 电动车组合仪表 | 配套 | 1套 |
7 | 电子油门踏板 | 配套 | 1只 |
8 | 点火开关 | 配套 | 1只 |
9 | 刹车开关 | 配套 | 1只 |
10 | 挡位开关 | 配套 | 1只 |
11 | 车载充电器 | 72V杭州铁城 | 1台 |
12 | DC-DC转换器 | 杭州铁城(72/12V) | 1套 |
13 | 电动汽车充电枪与插座 | 电动汽车国标,CEBEA | 1套 |
14 | 12V备用蓄电池 | 12V 60AH | 1只 |
15 | 故障模拟与排除装置 | | 1套 |
16 | 设备教师手册 | | 1套 |
17 | 设备合格证、保修卡 | | 1套 |
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