600TEU多用途集装箱船

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600TEU多用途集装箱船

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黄海造船有限公司

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黄海造船有限公司,始建于1944年,经过79年的砥砺奋进,公司发展日新月异,特别是近年来公司积极响应国家“海洋强国”战略,抓住新旧动能转换的历史机遇,围绕结构调整、产品转型,在大型客滚船、客货船、多用途重吊船、大型远洋渔船等领域,走出一条具有黄海特色的发展之路。 公司始终坚持以自主创新为驱动,坚持走“研发创新与建造精品工程”相结合的道路。建造交付运营的“渤海金珠”大型客滚船成为我国具有自主知识产权的150米以上的大型客滚船,被确定为山东省产品;2019年度交付的“中华复兴”豪华客滚船,入选2019年英国造船师学会杰出船型录;出口法国的400箱客货船“Aranui5”(阿拉努伊5)国际豪华邮轮,入选2015英国造船师学会世界名船录,并获评“山东好船金船奖”;批量承接建造的集装箱船,成为德国船东优先选择入级中国船级社的船舶;出口德国的31000吨多用途重吊船,建造难度大、技术含量高享誉国际市场;建造列编的3000吨级海巡船是我国当时列编服役中性能的海洋巡视船;建造出口的水泥运输船开创中国建造市场之先河;大型远洋渔船成为同行业代表性的品牌,年可建造交付400艘。公司已发展为我国重要的客滚船、多用途重吊船及特种船舶建造基地。

详细信息

概述:

本船设计为双机双桨,带球鼻首、斜首柱和方尾的柴油机船。机舱和上层建筑布置在尾部。

集装箱装载在舱盖支座上,尽可能不要装在左舷和右舷的支柱上。

货舱及甲板上的所有40英尺的集装箱堆码布置为20英尺和/或40英尺的集装箱混装。左舷装2台甲板克令吊,用于装卸货物

燃油舱布置在边舱、船尾区和机舱内,压载水舱布置在双层底、边舱以及首尾尖舱。

主尺度:

总长

abt.117.00m

垂线间长

110.00m

型宽

19.70m

型深至上甲板

8.50m

结构吃水

6.45m

设计吃水

6.40m

设计吃水载重吨

abt.7410t

服务航速

13.8kn

续航力

6500n.m

燃油舱

abt.479.8m³

柴油舱

abt.141m³

润滑油舱

abt.34.5m³

淡水舱

abt.163m³

压载水舱

abt.3915. 4m³

定员

19p

船级社

CCS

主机型号

8DKM-28×2

输出功率

2500kW×750rpm×2

主发电机组

300kw×3

应急发电机组

60kw×1

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