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加大薄膜型高灵敏度减压阀
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生产厂家 江苏仪欣控制阀有限公司是一家专业从事工业过程控制领域智能控制阀研发、生产、销售、服务于一体的科创型企业。公司主要生产电气动控制阀、电气动切断阀、电动执行机构、气动执行机构。公司自创建以来,凭借生产设备、优秀的产品质量、一体化的客户解决方案将产品和技术广泛应用于石油、化工、钢铁、冶金、纺织、能源、电力、食品、环保等行业。
公司自2019年成立以来,一直致力于智能控制阀领域的技术革新和全面发展,先后开发了自己一系列自己的控制阀产品,并申请通过了多项证书。后来,公司为了制造更高精尖的调节阀,于2020年斥巨资引进英国耐斯派克的控制阀制造技术,使得公司控制阀制造技术更上一台阶,可以生产高压差、零泄漏以及耐磨耐腐蚀的调节阀。公司目前已拥有大型的现代化生产车间和高精度的加工设备,以及拥有阀门行业高技术人才数名,并拥有多项发明。公司先后通过了ISO9001质量体系认证,TS特种设备制造许可认证,SIL3安全认证,国家3A信用认证,国家3A质量服务认证等多项证书。
公司一贯坚持专业细致、热情周到、诚信服务、一切以客户为中心的服务理念,秉承仪控万家,欣通你我,一次选择,信赖的经营理念,努力打造高水准、高品质的产品,努力为中国造好阀,造高品质的自控阀,为中国智能制造添砖加瓦!
展望未来,我们将不忘初心,继续前行,向传统的昨天告别,和规范的未来迈进,做良心品牌,做良心企业,让客户的每一份信任都值得托付,让员工的每一份付出都拥有回报
加大薄膜型高灵敏度减压阀特别适用于进口压力变化大,出口流量变化大,需要出口压力较好稳定的管路
加大薄膜型高灵敏度减压阀和同类减压阀相比,膜片对下游压力变化的传感特别明显,下游压力的微小变化(例如0.01MPa)都将引起膜片和阀芯明显的调节动作,从而大大提高了稳压功能。
本系列的加大薄膜型高灵敏度减压阀特别适用于进口压力变化大,出口流量变化大,需要出口压力较好稳定的管路.
加大薄膜型高灵敏度减压阀 | 加大薄膜型高灵敏度减压阀尺寸图 |
公称压力(Mpa) | 1.6 |
---|---|
壳体试验压力(Mpa)* | 2.4 |
密封试验压力(Mpa) | 1.6 |
进口压力(Mpa) | 1.6 |
出口压力范围(Mpa) | 0.03-1.0 |
压力特性偏差(Mpa)△P2P | GB12246-1989 |
流量特性偏差(Mpa)P2G | GB12246-1989 |
渗漏量 | GB12245-1989 |
*:壳体试验不包括膜片、阀盖
零件名称 | 零件材料 |
---|---|
阀体 阀盖 | WCB |
阀座 | 2Cr13 |
阀瓣 | 2Cr13 |
阀杆 | 2Cr13 |
膜片 | 1Cr18Ni9Ti |
调节弹簧 | 60Si2Mn |
DN | 15(1/2") | 20(3/4") | 25(1") | 32(1-1/4") | 40(1-1/2") | 50(2") |
---|---|---|---|---|---|---|
Cv | 1.2 | 2.2 | 4 | 7 | 12 | 19 |
DN | G | L | H1 | H | D |
---|---|---|---|---|---|
15(1/2") | Rc1/2" | 95 | 55 | 170 | 100 |
20(3/4") | Rc3-4" | 95 | 55 | 170 | 100 |
25(1") | Rc1" | 100 | 60 | 190 | 120 |
32(1-1/4") | Rc1-1/4" | 165 | 75 | 220 | 150 |
40(1-1/2") | Rc1-1/2" | 190 | 90 | 250 | 180 |
50(2") | RG2" | 200 | 110 | 300 | 220 |
减压阀出厂时,调节弹簧处于未压缩状态,此时主阀瓣和付阀瓣处于关闭状态,使用时按顺时针方向转动调节螺钉,压缩调节弹簧,使膜片下移顶开付阀瓣,介质由a孔进入活塞上方,活塞在介质压力的作用下,向下移动推动主阀瓣离开主阀座,使介质流向阀后,同时由c孔进入膜片下方,当阀后压力超过调定压力时,推动膜片上移压缩调节弹簧.付阀瓣随之向关闭方向移动,使流入活塞上方的介质减小,压力也随之下降,此时主阀瓣在主阀瓣弹簧力的推动下上移,使主阀瓣与主阀座的间隙减小,介质流量随之减少,使阀后压力随之下降到新的平衡,反之当阀后压力低于调定压力时,主阀瓣和主阀座间隙增大,介质流量随之增加,使阀后压力随之增高达到新的平衡。
1减压阀应存放在干燥的室内,通路两端必须用盲板堵塞,不准堆置存放.
2长期存放的减压阀应定期检查,清洗污垢,在各运动部位及加工面上应涂以防锈剂,防止生锈.
故障现象 | 产生原因 | 消除方法 |
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减压阀不减压或减压失灵及直通 | 1主阀或付阀密封面有污物 2主阀或付阀密封面损坏 3主、付阀瓣弹簧疲劳或折断 4反馈通道3孔被堵塞 5膜片疲劳或损坏 6活塞汽缸磨损或腐蚀 7活塞环槽与活塞环卡住 8阀体腔内充满冷凝液 | 1. 将污物清除干将 2. 密封付研磨修复或更换 3. 更换新弹簧 4. 清除通道中的污物 5. 更换膜片 6. 加工修正或更换活塞环 7. 拆下活塞清洗 8. 松开螺塞排出冷凝液 |
不通汽 | 1清洗过程中阀盖装错位 2上垫片移位堵住进出孔 3进入付阀通道孔堵塞 | 1. 拆下阀盖定位后装好 2. 使垫片孔对准进出孔 3. 拆下阀盖清除通道污物 |