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汽车筒式减振器示功疲劳综合性能试验台
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产品介绍:
汽车减震器示功疲劳综合性能试验台要用于对轿车、专用车、装甲车、三轮车、摩托车等机动车所使用的筒式减振器进行示功试验和疲劳寿命试验。整机具有结构合理、简单可靠,试验空间调整、试验行程调整准确、方便;试件装夹方便、可靠;整机运行平稳,易于保养、维护等特点。
主机特点:
汽车减震器示功疲劳综合性能试验台主要由主机结构、机械式加载机构、传动部分、夹具体四部分组成。主机结构由立柱、工作台、激振台、上横梁、丝杠升降机构、底座等部分组成,立柱、工作台、激振台、上横梁、丝杠升降机构安装在一起,并稳定的安装在底座上;被测筒式减震器通过夹具安装在激振台和工作台之间,通过调节振幅来满足不同尺寸规格的试件的要求,通过更换夹具,也可测试类似的试件。
技术指标:
试验力 5000N
测试速度 10-200r/min
试验行程 100mm
线速度 1.0m/s
测试精度 ±1%
计数器容量 9
计数停机准确度 ±1
试件外径 Φ150mm(可专门设计夹具)
气缸行程 30mm
减震器安装数量 1/2可定制(常规1)
试验节拍 3-6秒/每只
试样长度 600mm(可定制)
电源电压 AC 380V±10% 50Hz
总功率 7.5 kW